　梅雨に入ったので、週間予報が曇りや雨ばかりになりました。
　しかし、今日は

　予報に反して雨じゃない！
　急いで準備して

　「ミュゼット」を飛ばしに行きました。

　スマホでは西の風3～4メートルと出てましたが、現地は北の風0～1メートルといったところ……
　何となく雨が落ちてきそうなので、急いで用意します。
　バッテリー1本目

　このNo1のバッテリーは、パワーが無いような気がします。
　充電も時間が……セルバランスを取るのに時間が掛かっているようです。
　南向きに離陸したのですが、どうやら風が逆だったようで、上手くパターンが描けませんでした。
　着陸後、バッテリーは握っていられる位でしたが、やや熱い？

　バッテリー2本目を準備していると

　例によってスマホに雨警報が入りました。
　ま、6分飛ばすぐらいは持つだろうと

　飛ばしました。
　このNo2バッテリーの方がパワーがある様です。
　今度は最初から北風方向で演技をします。
　ただ……どうにも機体が近寄ってくるようで、飛ばしにくい。
　どうも「下手」になっています。
　ん～～～
　暫く「ミュゼット」を飛ばさなかったのが悪かったのかな？
　「フライトコーチ」を積んでおいたので、どこが悪いか？　は客観的に分るでしょう。

　さて、No1とNo2のバッテリー。
　残量は

　12パーセントと19パーセント。
　No1が少し置いていて回復していることを考慮すると、やはりNo1バッテリーは劣化が進んでいるようです。

　帰ってから「フライトコーチ」のデータを確認します。

　下手ですね。
　四角宙返りの縦横の寸法は同じくらいですが、上辺と下辺が水平に飛んでません。
　ハーフリバースキューバンエイトは、上昇が45度以上になっていて、宙返り部分が滑らかでないです。
　ロールは、早く始めていてセンターが合ってません。
　宙返りは酷いですね。
　これ、ラダーに気を取られていてエレベーターがお留守になってました。
　個別の反省は、まあこれ位にして……
　思いついて、上からの視点を見てみました。

　四角宙返りからハーフリバースキューバンエイトの部分です。
　見事に自分を中心に曲がってます。
　はぁ～～～
　水平飛行から練習ですか？
　少なくても、もっと機体の腹が見えるように飛ばすべきですね。
　
　

6月25日のフライト