今日は
曇りですが、風が良かったので
「ミスウインド」のテスト飛行に行きました。
登録がどうかな？ と思いましたが、実質２日で番号が発行されました。
最初のころは一か月ぐらい掛かったのに……
現地の風は、殆ど無風でした。
取り敢えず、バッテリー１本目
軽々と離陸します。
上空でも「ハーフスロットル」で、安定して飛びました。
トリムは、上に２コマで左に２コマ程度でOK。
背面にすると、ややダウンが大きめ。
もう少し重心は後でも良いかもしれません。
ナイフエッジは、左右ともやや起き癖でした。
タイマー６分で着陸。
着陸速度は、意外と遅くできませんでした。
バッテリー込みで3.6Kgは、やはり重いようです。
すぐに温度を確認します。
モーターとESCは、長く触っていられない位。
バッテリーは、ほんのり暖かい位でした。
残量は６８％
殆ど「ハーフスロットル」だったので、随分残っています。
タイマースイッチをスロットル連動にして、バッテリー２本目
今度は、「スポーツマン」をしてみます。
パワーは十分。
2/3スロットル位で「四角宙返り」が出来ました。
ラダーの効きが良くて、スティックに触るとお尻を振ります。
「エクスポネンシャル」をもっと大きくしたほうが良いですね。
重いせいか、複葉機のイメージと違って、下りが早いです。
「ストールターン」の為にフルパワーで垂直上昇させると、ややサイドスラストが足りないようです。
これは、後でじっくりラダーのズレを確認してから対処します。
タイマーを聞いて着陸。
残量は５２％
これならタイマーは８分でも良いかもしれません。
それか、バッテリーを小さくして軽量化しても良いですね。