梅雨のカスタム第1段おねがい

本日カスタムパーツが夕方に届きました。おねがい
{B3C4C6D1-9CF2-4565-858C-B2CA202D7C8F}
N20411:ナショナルサイクル Vストリーム・ウインドシールド ダークスモーク 7.5インチ(190mm) 2014以降FLHT/FLHX用です。照れ
{BDDC51F8-7601-4C00-92E6-C43E6CB31629}
早速我慢できず
取付です照れ
純正との比較です
{FC8F71E7-74A6-4A22-B308-9191073D7B19}
純正は上端から約16cm
{4E247D79-C595-4979-A990-346EF63F399E}
ナショナルサイクル Vストリーム・ウインドシールドは約18cmですおねがい
{84E91402-8BF4-422D-944A-FCBCA605AFD0}
純正メータ側の写真↓
{D983C1F1-8389-4E3B-8DCB-04E3C99F21C8}
ナショナルサイクル Vストリーム・ウインドシールドメータ側の写真
{3E2CB04A-0B3A-4F33-AB13-B4D92D44A6BB}
側面
{C4609049-FA9E-478E-A169-93C03ACB4CDF}
純正 正面↓
{4D8F7017-F90E-41E8-A33C-93C3ABB3E9B8}
ナショナルサイクル Vストリーム・ウインドシールド正面↓
純正より見た目が大きく見えますニコニコ
{337336C3-AD50-43E3-B6B7-5A0ECE9D7623}
純正では100kmを超えるとヘルメットにあたる走行風で不安定となっていましたがショボーン

ナショナルサイクル Vストリーム・ウインドシールドで軽減出来ると良いのですが?おねがい
今後のロングツーリングが楽しみですねウインク