最近ブログを放置気味でした…


さてさて…過去のドリフト人生話を


前回のネタのS13シルビアですが

師匠オリジナル車高調、溶接デフロックに武装し

知り合いのショップに落ちていた、ホシノインパルホイール

シャコタンに鬼キャン…


完全な90年代初期ルック(ノ´∀`*)


個人的にかなりシブイ!


さて、そこからは毎日って言っていいくらいに

練習に明け暮れる。


なかなかうまく出来ない…


「なぜ?」


そう…基礎がなっていない


見かねた師匠からのアドバイスや叱りなどを貰い

形にはなって来たので調子に乗り始める


某練習場から、ステージ変更をして○ェリー埠頭へGO


まずは師匠に乗って貰いポイントなどを教えてもらい

いざ、自分で走り始める。


正直、ビビって何も出来ない(;つД`)


またまた細かにアドバイスを貰う


「よ~し!今度こそ!」と思いコースイン

ゆっくり走り始めて、2速へぶち込んで

ハンドルをちょっと切ってから、サイドブレーキ!


「よし!ケツが流れた~」


あとは師匠が言ってた事を思い出し


「いけ~~~~」


「あっ・・・」


ここのキャッツアイに気をつけろよ!って言葉を忘れてしまい


思い出した時には、すでに遅し!


キャッツアイにビビってアクセルを抜いてしまった(´ヘ`;)


アクセル抜いた=オツリを貰う

オツリを貰った後は…




対処出来ませんでしたΣ(゜∇゜|||)はぁうっ!


そのまま縁石にぶつかり、助手席側の足廻りが全滅しちゃいまして

動けなくなっちゃいました…


駆けつけた師匠が一言…


師匠「やべ~なこれ…直すの厳しいな」


俺「まじですか?」


師匠「ああ…」


俺「わかりました」


師匠に頭をポンポンとされ…

思わずポロッと泣いてしまいました。


そんなことでの初号機は墓場にいってしまいました。


すぐに壊してしまったシルビアですが

自分を変えてくれたマシンでした。



ではでは初号機編はこのへんで~☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノ



先輩も車を降りてしまい、少し途方にくれた…

でも、車に興味を持ってしまった以上目覚めてしまった。


色々と考えた挙句に、別の先輩から「71マークⅡ」激安で譲ってもらった

ちょっと渋めのヤンチャ仕様な車だったけど

かっこよかった♪


その車で土手の広場などで、運転の練習…

っていうより、ドリフトの練習をやってみた。


路面が砂利だったのをいい事に、滑らせまくる!


「すげ~楽しい☆」


楽しさもつかの間、そんな走りをしてたら…

案の定車が壊れたΣ(`∀´ノ)ノ アウッ


凹みつつも日々を生活していたら

新しい車を買う決意をする!


そこで出会ったのが「S13シルビア K’s」

エンジンはもちろんCA18


マフラー、吸気系をほんの少しいじってある仕様だった

「もちろん足、デフは無し」


知り合い価格で70万くらいだったから即決して買った

そのショップで知り合ったのが、俺の師匠にあたる「AE86 トレノ」

に乗ってた人だった。


その「ハチロク」の師匠は尊敬出来るプライベーターだ

日が進むにつれて、デフと足が欲しくなるε= (´∞` )


そこで師匠が「デフは溶接してやろうか?」

と言うものですから、


即答で「はい!」と…


ついでに足回りを探して…って言うより

師匠オリジナル車高調を作ってくれました。


一週間くら師匠に車を預けたら、きっちりと作ってくれました


「溶接デフロック」

「タナベかなんかをショートストローク加工した足回り」


すごく車高が落ちててめちゃめちゃカッコ良かったヽ(‘ ∇‘ )ノ


そこから師匠とともにドリフト人生を歩みだす…






また続きは後日~(^▽^;)



では、オ(*゜o゜*)ヤ(*^0^*)ス(*゜▽゜*)ミィ(゜-^*)ノ""マタネ♪

さんざんバイクで走りまくり、

走っては壊すを繰り返し



K察の取り締まりも厳しくなってきて、

徐々に走る人が減ってくる(´ヘ`;)



バイクが走ってるのが減ることよって

現れたのがドリフト車…



その頃は、バイク&車が混合で走る事もしばしば

はっきり言って危険だ(・・。)



そんな事から、徐々に仲間も車え転向し

置いてきぼりのような感じにされてしまう・・・



それでも山などで走り続けた。





いつの頃やら車に興味を持ち始め

18歳になった時に車の免許を取った



そのころはまだドリフトには興味をもってはいなかった

興味をもてなかったのは、車の免許を取っても

車がなかった…



その頃はセリカXXの街道レーサー仕様を乗ってた先輩と

つるみ始める。



もちろん行くのは、埠頭でも山でもない…集会だった

お正月のグラチャンも大好きだった(^▽^;)



時期に先輩もいい年になった事で、そういった車から降りる事に







ってな感じで続きは次の機会に♪



「んじゃ~さらば(*^ー゚)/~~」

過去を振り返って…




過去は振り返らない主義ですが、最近ネタに乏しくなってしまったので(;・∀・)







走り屋の世界にハマって約17年経ちましたが

始まりはバイクでした。




16歳の時にスグに中型を取り、

先輩からGPZ400を売ってもらい

夜毎、バイクにまたがり「今夜は最高!バリバリ」

とか言って騒音を撒き散らしてました…ヽ(;´Д`)ノ




その頃は暴○族みたいな?ま、そうなんですけど(笑)

そんなことをやってました…




すぐに嫌気が差しちゃいましたけどね。




それから友人に埠頭に付き合ってと言われ仕方無しに

ついていく事に…




その頃は東京に住んでいたので、埠頭と言えば「東京湾岸」

場所はフェ○ー埠頭!

自分のGPZが恥ずかしいくらいに目立たない(笑)




NSRやらCBRやらetc…

耐久アッパーカウルにエビテール

ピンクやブルーなどのバックフォグ

どれも斬新に見えた(^▽^;)




そのとたんに衝撃を受けて、早速数日後に「NSR250」を

買っちゃいましたv(≧∇≦)v




買ったとたんにパワーで扱いきれず、一週間で廃車にΣヽ(゚Д゚; )ノ




そこからと言うも、一年間に10台以上も乗り継ぎ

最終的に出会ったのが「VFR400」




V型エンジンを搭載した400cc

直4では出せない音にしびれる…




そこで大枚を叩いて、「ファディーダディー管」を購入

サイレンサー部分がカーボン素材

装着してみたら、これまたなんとも言えないサウンド(´ヘ`;)




その頃も湾岸に行き続ける

かなりキレた走りをするようになり、周りからはバトルすらしてもらえない

寂しい状態がしばし続いた…




そこで出会ったのが、グリーンに塗ってある「VFR」

ステッカーなどはほとんどはって貼っておらず

唯一貼ってあったのが、「GP-1プラス」

スタンドの人かな?と思いながらも




走り始めたので、後を追ってみる…

必死になって追いかけても、差がつまらない…

ドンドン開いてしまう




「なぜだ?」




そのうち走るのを辞めたので、自分も辞めて話しかけに行った…




俺「こんばんわ~」




緑「こんばんわ」




俺「マシーン見させてもらっていいですか?」




緑「どうぞ~」




色々と物色させてもらう




そこで気がついた!




「あれ?ナンバーが付いてない」




興味本位で、俺、聞いてみた




俺「ナンバーついてないんですか?」




緑「あぁ~サーキットオンリーで使ってるんで」




俺「まじですか?」




緑「はい」




俺「どうりで速いわけですね~」




緑「そうでもないですよ」







どうりでトラックで運んでくるから変だとは思った(^▽^;)




な~んて些細な会話から仲良くなり、幾度もバトルをさせてもらいましたが

一度も勝てませんでしたね(´;ω;`)




でも、俺のバイク人生を大きく変わった時間がこの時だった気がします☆













長くなってしまいそうなんで、今日のところはこの辺にて







「アディオス(*^ー゚)/~~」

今日は系列店が合同での会議でした(*_*)
聞いてるだけの会議はすごくつらいねぇ~

まぁ夜ご飯は出たんで、夜ご飯代が浮いたのでラッキー(^^)v


さて、飯も食ったし、少ししたら寝るかなぁo(^-^)o