W212。もし買うとしたら、E300AV以下が候補なのですが、先日Bクラスの点検でディーラーに寄った時に新しい発見。
E300の後席にリアエアコンが無いのです(E350以上には装備あり)。
今乗っているE320AVには付いているので、「リア・エアコンのある車」から「ない車」への変更は許されません(笑)。E350AVを買う手もありますが、リアエアコンだけの為に買うのもバカらしいし。。
コラムシフトもNG。外観もNG。
良いのは最小回転半径が5.3mで小回りが利くこと、エンブレムで見切りが良いこと、それにクルーズコントロールの使いやすさ。この3つだけになってしまいました。
F10 5シリーズは、最小回転半径がとっても気になる木ですが、同じステアリングシステム(でいいのかな?)を導入した7シリーズの5.5mよりは小さいよね!と勝手に妄想中。
もう、気持ちが完全にBMWに傾いてまーす(笑)。
E300の後席にリアエアコンが無いのです(E350以上には装備あり)。
今乗っているE320AVには付いているので、「リア・エアコンのある車」から「ない車」への変更は許されません(笑)。E350AVを買う手もありますが、リアエアコンだけの為に買うのもバカらしいし。。
コラムシフトもNG。外観もNG。
良いのは最小回転半径が5.3mで小回りが利くこと、エンブレムで見切りが良いこと、それにクルーズコントロールの使いやすさ。この3つだけになってしまいました。
F10 5シリーズは、最小回転半径がとっても気になる木ですが、同じステアリングシステム(でいいのかな?)を導入した7シリーズの5.5mよりは小さいよね!と勝手に妄想中。
もう、気持ちが完全にBMWに傾いてまーす(笑)。