ヤマハ トリシティ 参上！ その１

ヤマハから発表されしだい話題沸騰の３輪バイク

ヤマハ 「トリシティ」がついに当店に納入されました。

簡単にですがどんなバイクなのか見て行きたいと思います。

奥に見えるのがLMW（Leaning Multi Wheel（リーニング・マルチ・ホイール）機構。

このバイクの要になる部分ですね。

路面の状況に応じてフロントの２輪が追従する様に出来ています。

この様に路面の段差があってもバイクが不安定になりにくくなっています。

ちなみにサイトスタンドを立てた状態です。

通常だと傾きに対してバイクも傾いていくので、この状態では手が離せないのですが

左右のサスペンションが独立している為、こういった傾きに対しては垂直に立ちます。

２輪の恩恵が出ていますね。

旋回中は通常のバイクと同じで追従していきます。　よく出来てますね～

このバイクには「UBS（ユニファイドブレーキシステム）」という、

ホンダで言うコンビネーションブレーキが付いています。

前輪と後輪にバランス良くブレーキをかけられるシステムなのですが

ホンダは別体式の油圧作動に対して、

ヤマハはリヤブレーキの動きに合わせてフロントブレーキ側を

物理的に押す様になっています。

写真だと分かりづらいですね (^_^;)


次回は内面を見て行きます。　というわけで続きます…



ubuntu搭載PCに変わって苦戦している えんどぅーでした。