そんなPCXですが、この方もありのままをさらけ出さないといけないのです…
オメメだけ残してスッポンポンです。 あぁ恥ずかしい…
ヘッドライトだけ残すとイギリスの某バイクメーカーのバイクな感じがします。(僕だけ？)
ほぼ全部バラしです。 こんなにしちゃって…
エンジン周りとかそういう感じのチューンするんだろうと思いきや。
グリップヒーター取り付けるだけでした。Σ(ﾟдﾟ;)
PCXはフロント側のカウルを脱着する際、
リヤのカウルを外さないとアクセスできない様になってるんですね。
これは前期も後期も同じ。 でも前期の方がまだ、外しやすいかもしれません。
それにしても後ろを外さないと前にアクセスできない構造ってどうなんでしょうかね？
メンテナンス性が悪い分、それが工賃に跳ね返ってきてしまいます。
メーカーはそういった事を踏まえた上で設計しているのかなと考えると夜も眠れません(嘘)
モノづくりニッポンの心はどこへやら… そんな気持ちになっている
ライター えんどぅーでした。
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