3月19日(日)
三連休の中日はお出かけ日和の晴天。
大阪に住むという地の利を生かして鳴門のうずしお見学に出掛けた。
若い頃に神戸で働いていた時に訪ねて以来、約35年ぶりの対面だった。
当時は無かった大鳴門橋が風景にすっかり溶け込んでいた。

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大阪から高速バスで2時間強、うずしお観光最寄りのバス停、高速鳴門に到着した。
高速道路のバス停から一般道への移動は、ケーブルカー式エレベーターで移動。

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大型観潮船(定員396人)に乗って、うずしお見物に。

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船上から見上げる大鳴門橋の威容。
写真では分かりにくいけれど、迫力満点でいい。
大鳴門橋は1985年6月開通。
私が前回訪ねたときには、まだなかった。

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海峡沿いの丘にあるお茶園展望台からの景色。
海峡と橋が調和している。

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不思議な光景だが、実はエスカレーターを下から見上げた写真。
長さ68メートルの長いエスカレーターに乗って鳴門山(98m)の展望台へ。

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鳴門山展望台からも大鳴門橋が。
うずしおと共同主役といえるほどの存在感。

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近くにはカメラマン向けの展望台?
おそらく、野鳥愛好家たちが集まっているのだろう。

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海峡沿いの海岸にある千畳敷展望台。
橋を渡る車の音さえ聞こえてくる。

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大鳴門橋の橋桁には海峡を見下ろす展望歩道「渦の道」が約450メートル続いている。

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海面からの高さは約45メートル。
うずしおも観潮船も見下ろせる。

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床に埋め込んだ硬質ガラスの通して海峡を垂直に眺める。

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吸い込まれるような迫力。

もう、大鳴門橋は、うずしお観光の重要な担い手になっている。