今回の北海道遠征では偶然、二つの「最古」に出合った
北海道というと、どうも開拓というイメージがある
二つの「最古」とも開発、開拓に貢献したのだろう
６月１日（土）
小樽の街を歩いていたら、突然この線路が現れた
線路跡がそのまま地域の人々の道になっているようだった
日本でも三番目の鉄道だったらしい
駅の跡地は綺麗な花の咲く、憩いの場になっていた
◇ ◇ ◇
６月３日（月）
山に囲まれた支笏湖の湖畔で、不釣り合いにも思える赤い鉄橋が目に入った
山の緑と湖の碧に挟まれた赤は目立つ存在
若者たちが橋の途中で記念撮影に興じていた
観光船からも一目で分かった
改めて近くで見ると迫力がある
官営鉄道から払い下げを受けた王子製紙が軽便鉄道に利用
木材の苫小牧への運搬などに利用していたという
この橋は英国人技術者の設計
看板の裏側に回ると、設計図と思われる図面が印刷されていた