Kawasaki ニンジャZX 25R・マフラー交換などなど | インチキクラシックカー生活

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旧い車やバイクが好きで、我が家で乗っている550スパイダー・ジープ・ミニ・ハーレーやVESPAなどのイベントや日々の生活を紹介いたします。
JOHNSONSというクラシックバイク専門店をやっています。

遅くなりましたが


明けましておめでとうございます。


ジョンソンズ、一発目のご依頼は


KawasakiニンジャZX 25R



マフラー交換

ラジエターカバー取り付け

バックステップ交換


です。



では、マフラー




純正を取り外して




中華製アクラポレプリカに交換、アクラポステッカー付(笑)


これ、付けるの苦労しました。

エキマニ部の穴は合わないし

マフラーがスイングアームに干渉するので




アルミのカラーを入れてオフセットさせました。

こらだけズラして、ギリギリ。



次、ラジエターカバー




これも穴が合わなくて、バカ穴にして取付。


個人的にこういう機能を悪くするカスタム嫌い^_^



最後にバックステップ交換




は、メルカリで買ったバックステップの部品が足らなくて、取付出来なった。

残念^_^


ということで、排気音は迫力のある音になり、気持ちよいですね。


試乗させてもらいましたが、250ccなので、低回転のトルクは物足りないですが、1万回転からの加速は流石の4気筒、バカっ速っ!


スポーツバイクの街乗りはこれぐらいが一番楽しいのではないでしょうか^_^


私がスポーツバイクを語るのはおこがましいな。