ウォシュレットで肛門刺激して残りのうんこを出そうと毎回チャレンジしてますわ。
何回やっても出ないんだけどね。
だから、常に残糞感がある状態でトイレを出ますよ。
まぁ、残糞感も3歩あるけば忘れちゃうんだけどね。
うんこの切れが悪いのは慣れたものですが、ベスパのクラッチの切れが悪くなっちゃいまして、信号待ちでも足を突っ張らかっていないと前に進んじゃいます。
ギアも入り辛くなっちゃたので、もうほっとけないわな。
危ねぇしな。
ということで、ベスパのクラッチワイヤーの交換です。
ベスパのクラッチワイヤーの交換は他のワイヤー交換に比べると簡単です。
まず、クラッチレバーを外します。
レバーのプラスネジを外すだけ。
上下にワッシャーが入ってるのでなくさないように。
このベスパには上に2枚、下に1枚入ってました。
これが純正の数なのかな・・・
クラッチ側のタイコを緩めて外します。（写真撮るの忘れた）
クラッチレバー側からワイヤーを抜きます。
案の定、ワイヤー切れかかってたよ。
新しいワイヤーにグリスを塗って
クラッチレバー側から入れていきます。
ワイヤー引っ張り工具を使って引っ張りながらタイコと留める。
が、ここで問題発生。
新しワイヤーが細くてタイコが締めきれない・・・・
再生産ものはワイヤーが太いのか・・・
ネットで調べたら、純正タイコは3ピースで中に玉が入ってるみたい。
探したら床に落ちてた。
グリスギトギトでゴミだと思ったよ。
細いワイヤーでもちゃんと留まりました。
ワイヤー切って、切り口を半田でとめましょう。
ほつれないようにね。
折角なのでシフトワイヤーも替えちゃいました。
シフトワイヤー交換は前にブログ書いたので割愛。
ここで携帯をiphone5からiphone7に機種変。
写真が綺麗になったでしょう。
シフトチェンジもスコスコ入るようになりました。
これでケツの穴のデカい男になりますた。
明日からうんこの切れもよくなることでしょう！
