朝、その内容を嫁さんに熱々と語っていたのですが、面倒がられたようです（涙）
なかなか良い内容だったのにな～。
で、ベックのオイル交換をしました。
ベックは車高が低すぎてちょっとジャッキアップするだけではオイル交換が出来ないので、キッズカンパニーさんにリフト借りちゃいました。
キッズカンパニーさん、ありがとうございます。
やっぱりリフトいいなぁ～。
本気で欲しい・・・・・・
宙に浮いたベックはスターウォーズに出てくるランドスピーダーのようですね。
今回使用したオイルはバルボリンのシングル40
空冷VWエンジンの通常オイル量は２．５クオートですが、うちのベックはオーバーヒート対策でオイル増量オイルパンが付いているので４．５クオート入ります。
ベックのエンジンは空冷VWのエンジンを積んでいるのですが、このエンジンのオイル交換ってちょっと面倒です。
ドレーンボルトからオイル抜くだけじゃなくて、中に茶漉しみたいなネットが付いていて、その掃除もしなければなりません。
真ん中のボルトからオイルを抜いて、まわりのナットを外してネットを取り出します。
オイルは真っ黒（汗）
これが外したネットです。
ガスケットも2枚入ってまして、銅ワッシャーも7つ交換します。
取り付けも6個のナットを均等に締め付けないとオイル漏れます。
このナットの締め付けトルクは1キロ程度のようです。
ミッキー工場長から借りたトルクレンチの最低トルクが1.5キロ・・・・・・（汗）
「とりあえず均等にしまっているほうがいいか～」とトルクレンチで締め付けたところ・・・・・
ネジ穴、ナメました（涙）
教訓 : 締め付けトルクは守りましょう
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