続・ジープのライト修理 | インチキクラシックカー生活

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旧い車やバイクが好きで、我が家で乗っている550スパイダー・ジープ・ミニ・ハーレーやVESPAなどのイベントや日々の生活を紹介いたします。
JOHNSONSというクラシックバイク専門店をやっています。

またまた壊れてしまったジープのライトとウィンカーの修理に挑戦いたしますチョキ

先日三菱に注文した部品が入荷したと連絡がきたので、いざ三菱ディーラーへDASH!
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前回までの調査でライトはスイッチの故障、ウィンカーはリレーの故障と判断しました。

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リレーとスイッチのくせに高かったあせる


リレーはこの丸いやつのほうがクラシック感がありますね・・・・・・・見えないけどあせる

リレーを交換したらバッチリウィンカー点きましたグッド!
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で次にスイッチの交換です。

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J3用のスイッチじゃないのですが、見た感じ同じですね(たぶんJ56用かな?!)



で、スイッチを交換してみたが・・・・・・・・・・・・・・・・・・ライト点かない・・・・・・・・・・・・あせる

げっげっげっ・・・・・・流用できなかったのか?!・・・・・・・・・・あせる

通電確認をしてみたところ、電気来なくなってるみたい・・・・・・・あせる



スイッチの故障じゃなかったの????



再度、配線を確認してみたところ、怪しい黒い物体発見!

2年前にライトが点かなくなって、電装屋さんに配線を作ってもらったときに付けたものみたいです。

開けてみたところ・・・・・・

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ヒューズが増設されていて、中でヒューズが溶けていました

これがライトのヒューズだったのね。

今まで確認していたヒューズは何のだったのだろう・・・・・・あせる

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もう凄い事になっちゃってました


ということで、原因判明グッド!

配線を作り変えることにしますチョキ

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ジープは管ヒューズを使っているので、そろえる為に管ヒューズ用の配線を使います。


で、配線終了

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長過ぎじゃね~か???

ま、いっか~


スイッチも新しいものに交換して

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びっか~ん雷バッチリ直ったぜグッド!
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ちなみに旧いスイッチも繋げてみたら、壊れてなかったみたいですあせる

無駄使いしたぁ~パンチ!











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