最初にお詫びです。
前回同様、今週も出張続きで、ほとんど模型に触ることが出来ず、全く進んでいません。
それでも、少しだけでもと装填手ハッチの手すりのモールドを真鍮線に取り換え。
車体と同様、装填主用にもペリスコープガードを取り付け。
コマンダーズハッチは、ピンバイスで穴を開けて、可動できるようにしました。
取っ手のモールドは、他と同様真鍮線に取り換え。
コマンダー用の前方のペリスコープには、ペリスコープガードはつかないようなので付けていません。
ハッチの方のペリスコープは色々調べてみたのですが、良く判らなかったので付いてない状態で仕上げてます。もう少し調べて分かったら取り付けてみます。
今回は、以上で終了。
次回はもう少し頑張ります。
おまけ
仕事の引継ぎで、今週はずっと出張、北陸へ出かけてました。
4泊5日で、石川、富山、新潟へ、得意先への引継ぎ挨拶回りです。
未だ、コロナで、緊急事態宣言下で、どうかとは思いながらも、仕事なので、、、。
北陸道をひたすら走ります。
雪は、あったものの、初日、二日目は大したことなく、「雪降ってる(^^♪」などとのんきなことを思ってました、、、。
三日目なり、本格的な雪の洗礼を受けました。
金沢、富山を過ぎ、新潟へ向かう途中で、段々と雪は強くなり、高速道路も真っ白に。
パーキングエリアも雪だらけ、スタックしそうで、休憩もそこそこに目的地へとひた走り。
スタッドレスタイヤを履いているので、滑ったりはなかったですが、、初めての経験に、ビビりながら走行、何とか無事、新潟直江津に到着。
しかし、スタッドレスタイヤの実力に感動しました。
朝、ホテルの窓から、外を見たら、昨日同様一面の雪景色。
車に積もった、雪を除けるのに、四苦八苦しながら、何とか車を走らせて、お客様の所へ。
地元の人曰く、去年、一昨年と雪は、少なかったのに、今年は、すごいとのことで、雪の洗礼を受けた初雪国の出張でした。
雪国の人の苦労を実感した、一週間でした。