夜行列車自体が減っている中、明日発の富士とはやぶさで、東京駅発着の
いわゆるブルートレインは、おしまいです。
明日夜とか、あさって朝とか、大騒ぎなんでしょうね。
テレビでも取り上げて・・・。
((ちょっとね、という感じです))
関西発着の列車はとっくになくなっていますので、東海道～山陽～九州を
結ぶ、寝台列車がなくなるのです。
新幹線、高速バス、飛行機。
競争相手が増えた、ともいえますが、移動手段と時間の使い方が変わった、と
いうことですね。
夜行列車ということならば、東京発は、サンライズ瀬戸とサンライズ出雲という
電車は残ります。 あと、ムーンライトながら。
昔々の夜行急行列車の、交換待ち合わせで止まっていた、静かで真っ暗な
時間を思い出しました。
耳鳴りのような夏虫の鳴き声。
しばらくして、対抗列車の機関車がモーターの音をとどろかせながらやってきて、
続いて、客車の軽やかで滑らかな走行音、 あ、特急(ブルトレ)だ。
そして発電機。
遠のいていく、走行音。
エアーの音。
緩むブレーキ、するりと戻り動く車両。
前の方で聞こえるホイッスル。
連結器の音が近づいてきて、ガクンと今度は前へ動き出す。
レールと車輪のこすれる音。
線路の継ぎ目の音。
踏み切りの音。
遠ざかる、すべての音。
ﾅｰﾝﾃ､ﾜｶﾗﾅｲﾀﾞﾛｳﾅｱ･･･