ハンデ戦とは。

今日はちょっと出来るレースがないので、見でした。



とここで終わったら何でblog書いたんだという話になってしまう為、一応ちょっとしたコラム的な物を。




古馬重賞ハンデ戦の馬券の買い方として一つ挙げましょう。




まずトップハンデは基本的に軸馬に最適なケースが多い。



トップハンデの馬は、実力が見込まれてハンデを貰っておりハンデが重くても走る馬が多い。


特に牡で59キロ、牝で57キロの馬がいたらまず間違いなく軸馬にする。



牡で58キロ、牝で57キロの馬では少しパンチが弱いです。



ハンデは、目に見えない物が多い競馬にとって数少ない簡単に目に見える物であり、オッズにかなり反映されるものであります。



これにより、ハンデ戦は独特なオッズ傾向になる事が多く、普段では人気がないような馬でもたちまち上位人気になったりします。






しかし大事なのは。






ハンデの数字は簡単に目に見える指標ではあるが、斤量が与える馬の影響というのは我々にはわからないということ。





ハンデというわかりやすいものに躍らされ、トップハンデが結局好走し、軽ハンデ馬が凡走する事はよくある話。






つまり何が言いたいかというと、『ハンデを見て予想する』のではなく、『ハンデを見て予想した人達によって形成されたオッズを見よ』という事です。





そして、それが１番顕著に表れるのが59キロの馬。




もはや私にとってボーナスステージにあるコインといっても過言ではありません。




58キロの馬は意外と嫌われないのですが、59キロになると急激に嫌われる傾向になります。




ただこの１キロの差って何ですか？




この疑問を説明出来る人がいれば、その人は馬と会話出来る人間です。




そう。誰もわかりません。



しかし『あの馬は59キロなんて背負った事ないから流石に勝てないだろ。』とか『前回はあの馬に勝ったけど、今回は３キロのハンデ差があるから逆転されるだろうな』


なんて予想する訳です。




これがハンデの幻想。




で実際に59キロで出走する馬達は、結構な確率で好走したりします。





それは回収率ベースでいえば、単複をベタ買いして１００％を超えるレベルに。




これほど美味しい馬は中々ありません。




今回は、ダッシャーゴーゴーが５９キロで出走しましたが、雨が降らなければ間違いなく自信の◎を打っていました。




こういう風に、簡単に軸馬を決められるというのも重要になってきます。




予想すればするほど、色々な情報が入ってきてしまいその情報によって自分の予想ロジックとずれてしまう。これがまさに迷走への道。



時間をかけていいのは、オッズ考察と券種選択・買い方だけで予想にはあまり時間をかけない方がベターです。




基本的に競馬を予想ゲームと思っている以上は、勝ち組になる確率は限りなく低いという事です。




ではこの辺で。

マイブームから一生の趣味

どうも。




最近の私のマイブーム（←私のマイブームって、頭痛が痛いと同じ匂いがするね）は、





めざましテレビの最後の星座占いで、



１位→２・３・４位→５・６・７・８位を見て最後の残っている星座４つを全部当てる事。



朝の目覚まし代わりにはちょうどいい頭の体操になります。




皆さんもやってみればわかりますが、これが意外と難易度高くて。



最近ようやく安定して正解出来るようになりましたが、当初は最下位を当てる事をやっていて、最下位を当てることさえ最初は至難の技。半分も当たりません。




今はやろうと思えば１位～１２位を記憶することも可能な気がします。次の目標だね。







次の私のマイブーム（←私のマイブームって危険が危ないと同じ匂いがするね。）は、





アクセルとブレーキを一切使わずに、駐車する事。




アクセルを踏まないでもＡＴ車ってゆっくりと動くじゃないですか。（クリープ現象）



あれと、バックを上手く利用すれば、ブレーキもアクセルも踏む事なく駐車する事ができます。




車がバックする→ギアをドライブに入れる→車がバックから前に進もうとする→その瞬間にパーキング。





私は、運転歴２ヶ月なんでよくわからないんですが、この駐車の仕方って普通にやってる人いらっしゃるのかな？




かなり面白い。ただ非常に危険なので気をつけて。というか真似しちゃいけないレベルだと思う。



絶対やめた方がいいって言われたら、すぐにやめます。全く運転は素人なんでね。








な問題児です。






前書きでしょうか？



いいえ挨拶です。







さて宝塚記念。



見事にオルフェーヴル復活。



うん。素直にいいレース。久しぶりに外れて、いいレースが見れたなと感じました。



これだから競馬はやめられない。単なる勝ち負けには無い何かがそこにはある。


たかが競馬歴５年の私でさえ、これだけの思いが出来るのだから、競馬歴が長い人はもっと色んなドラマ・感動を見てきたんでしょう。





私も天皇賞のスクリーンヒーロー・エリザベス女王杯のクイーンスプマンテ・ＪＣＤのアドマイヤスバル・有馬記念トゥザグローリー


これらの穴馬達が、激走し、馬券を取らせてもらったお陰で競馬に魅入られ、穴党になってる訳です。





皆さんもちょっとでも興味を持ったら、競馬場に行きましょう。





行きたいけど一人じゃ怖いというあなた。



知り合いに連れてってもらいましょう。




そんな知り合いがいない方。



私と一緒に行きましょう。


そして一緒に一喜一憂しようではないでしょうか。





競馬はホントに面白いです。



皆さんに競馬の面白さを伝えたい。





いや、あんまりにも松本での一人ぼっちがつまらなすぎて熱くなってしまいました。




ではこの辺で。

宝塚記念予想

宝塚記念。

阪神2200




『実力馬が順当に勝つレースではない。』



有馬記念の中山２５００と同じように、トリッキーなコースである。




するとやはり有馬記念と同じようにリピーターに期待する。




◎はエイシンフラッシュ



この馬は、宝塚記念と有馬記念でしか評価しない。他のレースでは消し評価。



だからこそ宝塚・有馬では重い印を打つ。ダービー馬ではあるが、本質的には一瞬の切れ味とパワーが必要とする小回り向き。


同タイプでいえばトゥザグローリーがいるが、比べて安定感が違う。人気が同じくらいならエイシンフラッシュを上位に見る。



さて次に対抗･･･と言いたいところだが、実は今回もう一頭本命がいる。






もう一頭の本命は去年の覇者アーネストリー




前走を見るとまだまだ走れる。今回は有馬記念とは違い、ネコパンチ・ビートブラックといった逃げ馬がいるので、楽に番手競馬が打てるだろう。


三年連続馬券内を期待しよう。




３番手はオルフェーヴル。もう実力は言うまでもない。とても消し評価なんてできない。


４番手以降は似たりよったり。


◎エイシンフラッシュ
◎アーネストリー
▲オルフェーヴル
△ウインバリアシオン
△ショウナンマイティ
△ルーラーシップ
△ナカヤマナイト
△フェデラリスト
△トゥザグローリー


３連複◎◎～◎◎▲～▲△△△△△△


昨日の借りを返してもらうよ。