ETCの取付け。

昨日 購入したETCの取付けを行いました。


配線を通す為に、まずはグローブボックスを外します。
周囲のネジを外して引っ張るだけ。


ボックスとフタが一体なので、それなりの重量です。


中はこんな感じ。


スピーカー内蔵のアンテナを貼り付けます。
ケーブルはナビのFM VICSアンテナと同様、ルーフ内張りに収めてあります。


左Aピラーを通ってグローブボックスまで下ろしました。


次は電源。
ACC（アクセサリー電源）と、常時電源（バックアップ電源）のケーブルをそれぞれ分岐させます。


ジョイフル本田で見つけた、エレクトロタップの片方がギボシ端子になっている物。
これならば機器を交換しても繋ぎ変えるだけで済みます。


もう一つ買った方は、ケーブルが太すぎて使えませんでした。
まあ、何かの時に使うでしょう・・・。


分岐させるとこんな感じ。
あとはETCに付属してるケーブルに接続するだけです。


アースもしっかりしておきましょう。
奥に見える赤と黄色のケーブルが、接続した２本です。


グローブボックスを戻して、アンテナと電源ケーブル類の長さが適切な事をチェックします。


ETCユニットを両面テープで貼って、ケーブルを接続して完了！
場所はランプ類が目立たず、手が届きやすいように、助手席足元右側（カップホルダー横）に設置しました。


運転席から見ても、アンテナは気になりません。
もちろんダッシュボード上はスッキリしたままです。

さっそく、高速道路でテストをしてきました。
問題なく通信できる事を確認し、1区間だけ走って帰ってきましたw

ETCの取付けで掛かった時間は1時間３０分程でした。
ナビを一度取付けているので、それ程難しくは感じませんでしたね。
5000円近い工賃が浮きますし、チャレンジしてみる価値はありますよ！