鉄ブロ75号目ですよぉ
今回はつい2週間前に
7年ぶりの全面復旧を果たした
南阿蘇鉄道完乗へ
柳川から爆走すること約100km
高森駅へ到着ぅ～
↓は旧駅舎
ローカル鉄道旅の出発を
また～り噛みしめようと思いきや
ワンピースコラボ列車運行日ってことで
すんげぇ人(￣▽￣)
そのせいか5分遅れで立野行出発ぅ～
車窓は阿蘇山系やら
長閑な田園風景が広がり
これぞローカル線って仕上がり
そして圧巻だったのが
最も被害の大きかった
立野～長陽区間
渓谷美やぶぁい
終点立野には5分遅れで到着し
南阿蘇鉄道完乗
立野駅の模様
JR豊肥本線へ乗換える方も多数
災害でそのまま廃線ってケースが多い中
7年の時を経て全面復旧なんてのは
鉄子的には嬉し過ぎる話しでねぇ
復旧後も経営厳しいでしょうケド
末永く走って頂きたい南阿蘇鉄道でした
※全線完乗まで残り6線区
■三陸鉄道リアス線（釜石～宮古／55.4km）
■JR東日本 磐越西線（会津若松～新津／111km）
■JR東日本 信越本線（新潟～新津／15.2km）
■JR東日本 只見線（会津若松～小出／135.2km）
■JR九州 西九州新幹線（武雄温泉～長崎／69.6km）
■福岡市交通局 七隈線（天神南～博多／1.6km）
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【乗り潰しデータ】
新規乗り潰し距離 : 17.7km
乗車時間 : 31分
