ウェッジを新調する部品が全て揃いましたので
組み立てて行きます。
先ずはシャフト重量とグリップ重量を測定すると
シャフト重量100.8gですねソケットが付いていますので丁度100g前後でしょうか
グリップは47.1ｇ少し軽量級のグリップです。元の状態のままの時が152.1gでしたので
グリップテープと先端ウェイトで4.2gでしたね。
XP95より約5gほど重くなりましたいい感じです
差し込み量を決める為ヘッド側のシャフト差し込み長さを測ってみると
差し込み量33.0㎜です。
シャフトのソケットまでの長さが
３２㎜丁度1㎜ほど余裕があります。
他の3本も32㎜の長さがありますのでフォーティーンのウェッジは
32㎜に統一しているようですのでここはフォーティーンにならって
このまま32㎜で決定ですね。
そのまま仮にヘッドに装着すると
おぉ～丁度35インチ位になりました
いいですねぇ～
スパインの無いシャフトですのでシャフト向きも自由なので
グリップ抜かなくても良かったですね(苦)
でも抜いたおかげでシャフト単体重量とグリップ重量が判りましたので
良しとしましょう。
シャフト向きはスパイン無しなので通常通りシャフトラベルを裏側に
して組み立て手順は今までのブログをご参考下さい
一気に組み立てました
出来上がりスペックは
クラブ長 35.1インチ
クラブ重量 448.6ｇ
スウィングバランス Ｄ0.0
現在の58°08 MODUS120のスペックは
クラブ長 35.0インチ
クラブ重量 461.7ｇ
スウィングバランス Ｄ2.3
ですので約13g軽くなりました
スウィングバランスは2.3ポイント下がりました
思ったよりバランスが出なくてビックリしました
フォーティーンRM4のスペックを見ると
35.0インチ 458ｇ D2.5となっています。
10ｇも重い？ヘッド重量差ですかねぇ～
軽いバランスですので後で調整は自由になりますので
問題ありません、このまま使ってみて調整してみます。
PWの総重量が440.4gですので8.2ｇあります
52°がこの間に入ってくれれば最高ですね。
さぁ～試打してみましょう