今度の日曜日はフォレスターの「レスポンスアップ」の為の部品装着を行う ！
残念ながら俺は腕が無いので実際はチューニングショップに装着をお願いした次第。
ところが「みんから」を見ると俺が計画しているコトスポーツのソレノイドバルブ装着のトラブルが書いてあるではないか！ 装着後「ブースト０，５病」にかかったらしい。
日曜日やるべきか？ハムレット並みの悩みだ。 流石に俺も一時は「見通しがつくまで止めようか？」と焦ったけれど、コトスポーツに電話で相談すると「何を右往左往しているの！」と一喝。
結論は、みんな問題なく装着しているのに何で？、、、、、、ということだ。
配管は正しくセットしているか、ホースの繋ぎは正しく行っているか、ＥＣＵのリセットが十分にやられているか、ちゃんと確認すれば何の問題もない！という話だった。
でも本当に問題ないのかという基本問題が立ちはだかる。
今になってこんな心配をしても遅いのだが、俺としてはやりたい気持ちのほうが強い。
というのもも「ソレノイドバルブでブーストをコントロールする」という哲学にロマンがあるなあと惹かれる点があるからだが、更に「２ポートでレスポンスがなぜアップするのか？」このうたい文句を自分で確認したい山っ気もあるからだ。
フォレスターが「ブースト０，５病」に転がり込んでしまうのか、社外ソレノイドバルブへの（２ポートのままで）交換だけでレスポンスがアップできるのか、大袈裟にいえば「清水の舞台から、、、」の心境だ。
奥さんは、「もうやめなさいよ！」という意見だ。
でも俺は、「やってみたい」と思っている。なぜならさっきから言うように、２ポートでレスポンスアップがなんでそうなるの？誰もその理屈を言えないから、、（３ポートがなぜいいかの仮説は沢山あるのに、、、、。）。
さあ！運命の日はもうすぐ！ ドキドキ！！