「はまなす」を引くために

先日衝動買いしてしまった「急行はまなす」ですが、さすがにいつまでも今は亡きＪＲ貨物色のＥＤ７５に引かせるのはなんとなくスッキリしないので…

ＥＤ７９買ってしまいました。

ＥＤ７５と並べてみると
まず、２５年も経つと手すりとかホント造りが細かくてビックリします。

それと、なんとなく全高が違うように見えます。
実車の種車は同じはずですが、縮尺も若干違うのかな？
ＥＤ７９の方がごく僅かに小さく見えます。
実際現物の大きさもＥＤ７９の１０３㎜に対し、ＥＤ７５は１０４㎜と差があります。

意外な所では、消費電力がＥＤ７９はＥＤ７５の約３分の１になってます。
ここでもエコですね（謎）

というわけで、これで晴れて「はまなす」をけん引する事が出来てスッキリです。（この写真ではヘッドマーク付け忘れて完全にスッキリとはなりませんでしたｗ）

快速「懐かしの水郡レトロ号」

実は、家から比較的近い所を水郡線が走っているのですが、今日はそこで撮り
鉄活動をしてきました。

結構近くを走っているにもかかわらず、水郡線で撮り鉄するのは初めてだったりします。

まずは、撮影ポイント探しをしながらあっちをうろうろ、こっちをうろうろ(笑)
「だいたいこの辺かなぁ？」と決めたポイントでめったに走ってこない列車を撮影しました。

キハＥ１３０系です。
以前、サンバーの納車の時に乗りましたが、さすが新型、加速速かったですね(笑)

本日の本命、キハ４７＋キハ４８快速「懐かしの水郡レトロ号」です。

キハ５８系では無いですが、急行色カッコいいですね♪

ついでに今回はフルハイビジョンで動画の撮影にも挑戦してみました。

やはり綺麗ですね。

本格的なビデオカメラまで欲しくなってきました(爆)

二十数年ぶりに地元で撮り鉄してみた。

２月に北海道で撮り鉄をしてきて、少～し再燃してきたので久しぶりに地元の沿線で撮り鉄ごっこをしてみました。
前日が夜勤明けでその夜は早寝出来たお陰で当日早起きできたので、「カシオペア」を中心に撮ってきました。

まずは、全国的にも有名になってる撮影名所に行ってみましたが、さすがに先客が多くて断念。
まぁ、昔散々行った場所って事もあり今回はそう遠くない所で新規開拓することにしました。

まずは、白坂～豊原駅にて。

下りのＥＨ５００+コキ。

ＥＦ５１０－５１０+カシオペア
この時間帯だとほぼ逆光になるのですが、タイミングよく曇ってくれました(笑)

これで終わるのもつまらないので、せめて貨物の一つでも撮ってから帰ろうと思い場所を移動しました。

Ｅ７０１系（だっけ？）

…マジ形式知らない(爆)でも、かっこいい。

散々待ってや～っときた貨物列車。
カッケ～な。ＥＨ５００！

「突放禁止！」(謎)

↑これ待ってる間にここでの先客の方が「この後、勝田の貸し切り列車来るよ～」って情報を教えてもらったのですが、２時間近く待つようだったので、「そこまで待てないので貨物を撮ったら帰るつもり」とか言ってたら、肝心な貨物その他が、まぁ来ない事ｗ
びっくりするほどなにも来なくて「いい加減帰るか？いや、もう少し待とう」とかやってるうちに↑の貨物が来て程なく貸し切り列車の来る時間になってしまい結局撮る事にしました(爆)

来たー！

散々待った割に…

地味ー！(爆)　
そんなこんなで久しぶりの撮り鉄活動は、情報提供者の方ともたくさんお話も出来て結果良かったです。

明けて次の日。
平日の月曜日でしたが、会社はお休みで人間ドックに行く用事があり早起きをしましたが、病院に行く時間まで暇なので、時間つぶしに別な場所で撮り鉄する事にしました。

久田野～白河駅にて

場所探ししてたらいきなり来たので構図はそっちのけで撮影しました。
踏切の黄色いの邪魔だった。

新車のコキ１０７の回送？
オール空荷なコキもなかなか壮観ですね。

ただの単機回送ですが、まさかのＥＨ５００‐１、トップナンバーでした！

「北斗星」にカシオペア色のＥＦ５１０－５０９の組み合わせでした。
さほどレアでは無いようですが、久しぶりに撮り鉄した身にはちょっとしたサプライズでした。

これを撮って病院に向かいました。