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続きまして、網干総合車両所 宮原支所に所属する
223系編成表です。
同車は2007～08年にかけて製造された、
7次車であり、最終グループとしています。
JR東西線地下区間を行くための対策も
とられています。
（ⅯA）４両編成
（2パンタ車）
元から宮原に配置されている編成です。
6000番台はトップナンバーが存在しません。
6000番台は全車2000番台からの改造車であるため、
2000番台から車号が継がれているためです。
そのため、京都の223系もそうですが、車号が飛んで
います。
また宮原支所の6000番台は、地下区間乗り入れのため
2パンタ車が大半です。
またⅯA01～05は、京都へ移動しました。
さらに3月上旬にⅯA06・07編成が京都へ移動しましたが、
3月下旬に返却となり、入れ替わってⅯ08・09編成が
京都へ移動しています。
6113 ⅯA10 2008年5月28日
6114 ⅯA11 2008年5月28日
6115 ⅯA12 2007年10月23日
6116 ⅯA13 2007年12月4日
6117 ⅯA14 2007年12月4日
6118 ⅯA15 2007年12月11日
6119 ⅯA16 2007年12月11日
6120 ⅯA17 2008年4月14日
6121 ⅯA18 2008年4月14日
6122 ⅯA19 2008年6月6日
6123 ⅯA20 2008年6月6日
6124 ⅯA21 2008年8月19日
6125 ⅯA22 2008年8月19日
（かつて在籍した編成）
6104 2007年6月19日 2022年4月京都へ転属
6105 2007年7月18日 〃
6106 2007年7月18日 〃
6107 2007年10月17日 〃
6108 2007年10月17日 〃
6109 2007年11月2日 2023年4月京都へ転属
6110 2007年11月2日 〃
6111 2008年4月21日 2023年3月京都へ転属
6112 2008年4月21日 〃
（運用線区）
JR宝塚線・福知山線
東海道本線（大阪～塚本）
これで終わります。
ご覧いただきありがとうございました。
（履歴情報）
2023.3．1 ページ公開
2023.3．9 ⅯA06・07編成の転属を反映
2023.3．30 ⅯA09・10編成の転属および
ⅯA06・07編成返却を反映。
2024.11.15 全編成に製造日を反映