加悦鉄道ハ10号とは、加悦鉄道が開業時に新製した客車です。
「概要」
加悦鉄道開業時に製造されたオリジナル車ですが、どこかのキャンセル品だと思われます。
加悦鉄道唯一の大きな車体を持つ客車で、明かり窓の付いた二重屋根が特徴です。
当車は二等（現グリーン車）と三等（現普通車）に分かれていましたが、加悦にはグリーン車は設定されませんでした。
戦中、このグリーン車の部分は、戦争で亡くなった兵隊の遺骨を迎える、英霊室として使われました。
仕切りは1964年になって、取り外されたと言います。
1969年まで使用されました。
廃線後の1995年に復元工事が行われ、現役時に取り外された、仕切りを再現されました。
「主要諸元」
製造年 1926年11月
車体長 12m
自重 13t
定員 78名 （内座席46名）
「車体」
↑三等車の車内。 ↑二等車の車内。
車内は二等・三等ともにロングシートで、屋根はダブルルーフ（二重屋根）で、天井には明り取りの小窓が並んでいます。
窓の3個分のところに仕切りがあります。
仕切りは1995年の修理の時に再現されたもので、仕切り扉には二等の文字が入った、すりガラスとなっています。
また背もたれは二等がモケット、三等の背もたれは木と異なります。
さらに二等と三等室ではつり革の有無も、もう一つの違いです。
あとドアノブは製造当初の物を使っていて、今も機能しています。
「加悦鉄道での活躍」
長らく加悦鉄道で活躍し、最後までブレーキ装置は付けられませんでした。
1969年に元東急のサハ3104号に場を譲り、休車となりました。
「加悦SL広場閉園後」
閉園後の動機はわかりませんので、わかり次第お伝えします。