ひるぱんち🧂( '-'🧂）ｵｼｵﾁｬﾝﾊﾟﾝﾁ
おしおちゃんこと吉原詩織です。
昨日大興奮の末、爆睡してしまったので
１日経ってしまいましたが(ごめんなさい)
予選からつらつら書いていきたいと思います🐱
ー予選ー
予選はB組でした。
残り１:30のところでタイム1:59.033 を
叩き出し結果３位に!!
しかしながら、こちらのベストタイムが
４脱
(すべてのタイヤがコースから外れてしまっている)
が発覚してしまい剥奪されてしまいました。
そして次のベストタイムが2:00.035につき
12番手に落ちました。
ということで、決勝は24番手スタートです。
ーウォームアップ走行ー
11:40-12:00
ウォームアップ走行は
柴田選手でした！
残り５分時点でタイムは７位に
ちなみにTOPタイムは 11号車で 2:00.694
昨日の予選に比べてやはり全体的に抑えてそうですね。
ー決勝レースー
13:00-
360号車は24番手スタート。
気温 32℃
路面温度 48℃
2Lap
30号車が衝突。
セーフティーカー(この後はSCと書きます)が入りました。
30号車はここでリタイアです。
ちなみに、この時点で21位に上昇！
5Lap
黄旗解除！
15Lap
60号車を抜かして20位に！
Lap16の時点で前に位置している35号車と10秒の差があります。
17Lap
SC導入
24号車(GT500)のフロントバンパー落下でした。
バンパーは２点ぐらいで止めているので、
接触等あるとこうなることが多いようです。
気温34℃
路面温度47℃
このSCにより、前の10秒差が埋まります。
360号車にはチャンスです!!
23Lap
黄旗解除
ここで18位に上がりました！
(このタイミングでピットインするマシンが多いので、表面上の順位です)
28Lap
ピットイン
ここでドライバーチェンジ！
柴田選手→青木選手へ交代です。
21号車が244号車と
接触につきSC入ります。
ここで、ピットに入った差の時間が消えたので
かなり有利に働きます！
気持ちだけ気温が下がり
気温33℃
路面温度45℃
ーここでゆるまとめー
25号車はタイヤ交換を早めにし、
その後ドライバーチェンジという２回に分けたことで順位UP(実質6位)
５号車はタイヤ無交換で順位UP(実質１位)
18号車はピットインの時間をかなり短く出来、順位UPになりました！(実質４位)
52号車タイヤ交換で時間がかかってしまい順位DOWN(実質18位)
31号車給油で時間がかかり順位DOWN
とのことです。(実質９位)
コンマ１秒を争う世界だからこそ
ピットの時間は勝負どころと言えますね！
ちなみにタイヤ&ドライバー交換での最速は
18号車の58.970 でした。
34Lap
26位(実質20位)で再開です。
36Lap
35号車を抜き、19位に上がりました！
37Lap
５号車がマシン不具合により？スローダウン、
18号車を抜き、17位にUP!
39Lap
60号車が13→16位にスローダウン
40Lap
60号車抜かし16位に！
42Lap
244号車がドライブスルーペナルティ(28Lapのもの)で
ランクダウン、15位にUP!
43Lap
13位にいた96号車がスローダウンした5号車と接触。
オレンジディスク旗がふられる
※オレンジディスク旗とは….
パーツ破損などにより、自分や周りのマシンに危害を与えそうになっている。
なので次の周回でピットインしてね！というもの。
44Lap
96号車がピットインし、繰り上げ14位に
47Lap
前に位置していた6号車を抜き、13位に。
12位の25号車とは0.333秒差
48Lap
25号車を抜き、12位へUP
11位の９号車とは0.726秒差
49Lap
２位の56号車、３位の55号車が接触。
その後停止。11位に繰り上げ。
360号車は９号車との差を0.141秒差、
さらに0.124秒差に縮める
50Lap
５位に位置していた65号車がスピン
51Lap
２位に位置していた56号車がスピン
そして11位でチェッカーを受けることになりました。
こう文章にまとめると、
波乱さが際立ちますね。
ポイントゲットまであと少しでした...!
ですが、24位→11位に上がった素晴らしさと共に
第二戦では12位、そして今戦では11位と
着々とポイントゲットにむけて
進めている様子が頼もしいです！
第４戦はツインリンクもてぎです！
実は、去年ポイントゲットできたのは
このツインリンクもてぎの時☺️
ということで、かなり期待がかまります…!!
RIVAUXガールと共に
360号車の応援、ぜひぜひよろしくお願いします❣️
長々と書いたにもかかわらず、最後まで読んでくれてありがとうございました！
吉原詩織🧂おしおちゃん