新しいランボルギーニMurciと#233; #lago LP670Rと8211; ライター症候群

通りのバージョンがジュネーブに公式に提示されたほんの数カ月後に、ライター症候群のEngineeringTheの新しいREITERランボルギーニLP670 R-SVを公衆に公開できます。 新しいランボルギーニGT1レース車を時間の24Spaの公衆に贈ります。

車は生産ランボルギーニMurciと#233に基づいています; lago LP670-4はモデル化します。 それは660Nm(@6,500rpm)のトルクで野生の雄牛を推進する670PS/493kW(制御因子のない)を生産する新しくて、より強力な 6.5V12エンジンを備えています。 Magneti MarelliからのFIA-ECUはエンジン制御装置を規制します。

ランボルギーニMurciと#233; #lago LP670Rと8211; 1を設計するSVライター症候群

REITERランボルギーニP670 R-SVは、FIA2010規則に従うために設計されていて、製造されています。 FIAは、6つの自動車ブランドだけが指名されるのを許容します。 レース車は、GT世界選手権大会のために指名されるために狙っています。

REITERからのGT1マシンは、長さ4800mmを測定して、幅2058mmです。 総重量は1,150kgにすぎません(+ FIA2010規則に相当する底荷)。

ランボルギーニMurciと#233; #lago LP670Rと8211; 2を設計するSVライター症候群

完全な炭素外側の皮膚はランボルギーニのレーサーを着ます。 新しい視覚外観は紛れもない、そして、#8211です。 極端であって、強硬です。 前任者と比べて、かなり変更された空気力学は空気力学的効率を向上させます。Murciと#233;lago R-GT。

また、さらに、技術者はサスペンション・ジオメトリを改良できました。 前触れ、変更されたロール心高と改良された操縦幾何学がある新しいサスペンション・ジオメトリと比べて、変更されたトラック幅と改良されたサスペンション の部品は新しいランボルギーニレース車を特徴付けます。

ランボルギーニMurciと#233; #lago LP670Rと8211; 3を設計するSVライター症候群

炭素ディスクとパッドから成るレースブレーキ系は、また、改良されて、今、優れた冷却を備えています。

ランボルギーニ ディアブロ

三重 出会い
出会い系 ﾃﾞｰﾄ

2011年の新しいBMW3シリーズクーデターと#233。 そして、Cabrioletは2010年

ウィットビーで、オンです。 2011 3Series Coupと#233、にかなりの増進を発表して、BMWカナダは嬉しいです。 そして、335iモデルのための328iのための傑出しているスタイルアップデート、335iモデル、および新しいエンジンを含むCabriolet。 2011 3シリーズクーデターと#233。 そして、CabrioletモデルはSpring2010での販売に行くでしょう、そして、価格設定は発売日の、より近くで発表されるでしょう。

基本的に変わりがないのは、それのすべてが唯一満足させている運転経験を本質的に起こすのを共謀する各車の後輪駆動(xDriveはCoup と#233で利用可能である;)の不可欠の属性と、近く完全な50-50重さの分配と、著しく正確な操縦と、巧みに設計されたサスペンションです…。 BMW。

BMW3シリーズクーデターと#233。 そして、Cabriolet顧客は世界のものである2インライン-6エンジンの選択を最もすばらしくします。 オール新しいのは、335iモデルのためのエンジンです。 ターボチャージャを取り付けられたオールアルミニウムエンジンは、前任者の本質的には同じ「短ブロック」と3.0リットルの置換えを特徴としますが、追加 5年間開発と気品の価値の利益を得ます。 結果は、燃料効率的で、傑出している前任者よりさらに清潔な動くさらに敏感なエンジンにもかかわらず、前のエンジンが出力したジャムと精神です。 6速度手動のギアボックスと#8211。 いとしい#狂ドライバーと8211年までに。 残り規格、および多機能ハンドルの上の「-スタイルを引いてください」という任意であり、現在特集して、6速度の周知のSteptronic自動シフトか い。

335iのためのValvetronicがあるオール新しいターボエンジン

335iの新しいオールアルミニウムインライン-6エンジンは、3.0リットルを置き換えて、5,800rpmで300馬力の最大出力を開発しま す、#1,200と8211年から利用可能な300lb-フィートの最大トルクで; 5,000rpm。 これは前の3.0リットルの双子のターボインライン-6と同じ技量ですが、双子の巻き物技術の革新、BMWのスロットルなしのValvetronic取入 口技術とHigh Precision直接燃料噴射の統合によって、この新しいエンジンはさらに多くの燃料効率的です。

新しいエンジンは、性能を上げて、応答立ち遅れを最小にするために「双子の巻き物」住宅で単一の、そして、中型のターボチャージャーを特集します。 排気ガスの流れの間の適切な分離を維持する住宅デザインのおかげで、ターボチャージャーは前の世代ターボチャージャーよりはるかに速く圧力を確立します、 反応性を増加させて。

335iクーデターと#233。 そして、Cabrioletは#0と8211年から加速できます。 ちょうど5.6(5.8)秒と5.8(6.0)秒で100km/h、それぞれマニュアル(自動)のトランスミッションを備えていたいつ。

最終的に、新しい335iエンジンは前任者より好ましい放出署名を達成できます。 単一のターボチャージャーは、1つの排気経路しか持たないで、前のエンジンの2に代わって単一の触媒コンバーターを与えます。 これは、排気ガスが、より良いコールドスタート放出性能と、より環境に優しいエンジンのために触媒コンバーターで濃縮されることを意味します。

328iモデルの高められたValvetronicエンジン

328iクーデターと#233。 そして、CabrioletはBMWの230馬力、200lb-フィート、マグネシウム/アルミニウム工事がある3.0リットルのインライン-6エンジ ン、およびValvetronicの変化するバルブ・リフトによって動かされます。 このエンジンは特に357lbの著しく軽い重さにおけるすべての性能と技術前部で印象的な進歩を遂げます。 アルミニウム/マグネシウムエンジンブロック、空洞のカムシャフト、プラスチックのカムシャフトカバー、改良された内燃室、一層の発展されたDouble VANOS1、より高い燃料噴射圧力、精巧なエンジンエレクトロニクス、電気冷却液ポンプ、容量可変オイル・ポンプ、および冷却剤油/熱交換器は、前の世 代の間のこのエンジンの他の軽量化機能と改良です。

BMW 3シリーズ

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出会い系用語

インドがS Guardでいくらかの堅いArmorを届ける2010メルセデスベンツS Class

ドイツの車はしばしば堅実さと同一視されます、そして、防弾は品質を築き上げます。 ドイツの車では、あなたは、ドアが心強い地響き、しっかりクリックするインディケータ茎、およびoerallで堅実さ、不滅の類概念感じを閉じると予想し ます。 今、私たちは皆、メルセデスベンツがこのまさしくその堅実さの手本であり、機械的な完全性が私たちであることが、オンであって、だいたいで強調していて、 そうでなければ、メルセデスの車のすべてが不滅の空気を出すのを知っています。

メルセデスベンツで座るのはいつも特別です、車がcucoonsして、あなたの身を落ちつける方法で、それは固体の支柱です。 大部分はこの感じを保護される感じと同一視しました。 どれを話して、メルセデスベンツインドは、S Guard S Classセダンの着手ですべての新記録に保護感を高めるためにただ前に進んでいました。

W221/S600プラットホームに基づくこの車は核戦闘のこの側をすべてからのあなたに節約させるでしょう。 OK、私たちはここでものを伸ばしているのに同意しますが、本当に、S Guardは戦いほとんど準備ができる厳しいよろいかぶとと共に来ます。 あなたはそれの工事のあらゆる局面で他にどのようにこの車が特徴とする工学の上の切り立つのについて説明しますか? 手初めに、メルセデスベンツS GuardはHigh Protectionの抵抗線B6/B7に設計されます。 よろいかぶとは、軍事に標準の小火器発射体に抵抗して、手榴弾と他の装薬から断片に対する保護を提供します。 また、あなたは平坦な走行タイヤと自己の封ををする燃料タンクと消火システム(アフガニスタンのどこかに義務を掃きながら一人前の戦車ドング鉱山で場違い に見えない特徴)のような特徴を得ます。

また、保護的な要素はひたむきな生産過程によってボディー・シェルと統合されます。 これは全体の乗客細胞の周りのよろいかぶとのコートを作成します。 彼らが言うように、神は詳細にいます。 メルセデスベンツは真剣にこれを受け止めます、そして、その結果、あなたは屋根フレーム支柱、ドアロック、ドアギャップ、外の鏡の取付、および法人組織で あることの他のコンポーネントのような小さい、しかし、重要な要素をこのセキュリティ概念に持っています。 補強がそれが多数を必要とする非常に巨大な車両重量に意味するこのすべてのよろいかぶとと車台が、活発なペースでものを開始させるためにボンネットの下で 小突かれます。

それで、あなたは、タイヤを解き放つ巨大な12シリンダ双子のターボモーターに控えめに言えば517BHPと大陸をトルクの830Nmを引きなが ら、細かく裂かせます。 このすべてのパワーとトルクが、いろいろであるとしてのさえ迅速な逃亡を自動武器にすることができるということである金持ちと強国が衝撃音でどんとたたき にバックグラウンドで行くのを確実にするでしょう。 ピッカピカに関して、あなたの周りの世界が衝撃音をどんとたたきに行くときには、話してください。 私たちはそれが好きです。 あなたを考えるなら、あなたは1つも指定できます。十分な敵に通り中の狙撃兵を並べさせます。 あなたが、する必要があるのが、ここでメルセデスベンツインドに連絡を取って、価格を払うのを準備することであり、それは全く単にあなたが必要とするセ キュリティ改造のレベルに依存します。

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