いよいよ釣れ始まったヤリイカへ、今季初釣行です。３時１５分出船なので２時半には着いて居ないといけないので、途中でご飯を食べる分を考え１１時半出発です
。一般道でまずは遠野へ向かいます
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ラムステーキ丼冷麺セットランチ
旨し
コンビニ寄って、釜石道に乗り２時過ぎに港に着きます、見たことある車が何台かいます
やっぱり知り合いがいます、更に北上店のイカ先生も同船です
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イカ月じゃなく、若月氏
準備をして３時１５分出船、前日が良く釣れた様で期待して出船します。
前夜、リーダーがダメになっていたのを巻き直そうと思っていたのにすっかり忘れて寝てました
。船の上で出船前に慌ててリーダーを結びます
日が傾く時間に出船、首崎へ向かいます
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前日良かったいつものポイントは波が当たるので反対側のポイントへ投錨します。
近くに鳥山があります、ベイトがいっぱい居るに違いないです
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１２号でスタート、潮が速そうって船長が言っていましたがそれ程ではありません、ただ潮が後ろではなく船の下に入る方向に流れます、１２号だと流されるので１５号に替えます
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16：06 スタートしてすぐまだ明るい時間帯に１杯目が釣れます、勿論その後は続きません
ライトを点灯してから少しづつ釣れ始まります
スルメイカが邪魔してきます、スルメイカがいるとただでさえ大人しいヤリイカが更に大人しくなります。スルメイカが少ない時間帯はヤリイカがポツポツ釣れます
ヤリイカが巻き上げ途中で何かの魚に齧られた後、今度はPEラインを切られます、貴重なTG服部が１個無くなります
後半に掛けて潮が落ち着きます、１５号からまた１２号に替えて釣ります。
途中でアタリは出るけど掛からない、掛かっても途中バレるが１０回位続きます、周りは普通に釣れているのに何故
タイムロスです、その後また普通に釣れ始まります。
今回最大サイズ
ヤリイカが底で掛かって上げて来る途中でスルメイカが掛かるパターン
９時タイムアップとなります。掛からないアタリに悶絶する事多数、多分イカがまだ小さいのでしょう、イカはいっぱい居るので大きくなるこれからが楽しみです。スルメはたまにいたずらして来ますが昨年よりは少ない感じでした。
ヤリイカ19
上のトレーがスルメイカ20
いよいよヤリイカシーズンスタートしました、早くも次行きたいです(笑)
ヤリイカの刺身やっぱり美味しいです、前回のアラの刺身と
■ロッド：シマノ セフィアXRメタルスッテ B66UK-GS
■リール：シマノ エンゲツプレミアム150HG
■ライン：PE 0.4号
■リーダー：フロロ３号
■ルアー：ボーズレス TG服部 12号・15号
■ドロッパー：ヤマリア スクイッシュ7ｃｍ
、上着を暑いものに替え、ミドラーを１枚追加します、しっかり着込まないと寒くて釣りになりません。
。大きなアタリでロッドを曲げたのはアラでした、掛かり所が悪くて重かったです。最後の流しの１投目、青物がフォールで掛かります久しぶりの引きに面白くなってドラグレバーを１つ入れたらしばらくしてリーダーが切れました、リーダー４号でした、リールにパワーあるから調子に乗りました反省
へ、いつも混んでいて見送っていましたが、今回は空いていましたので入れました。
、センターラインと除雪の目印のポールを頼りにいつもの半分以下のスピードで走ります。小坂に入る頃には霧も晴れまた順調に走っていると鹿が道路に出て来ます
、ゆっくり走っていたので止まって見てました秋田では初めて鹿を見ました、熊は見たことありますが。そんなんでゆっくり走って弘前に着いた頃には３時ちょい前です
を食べ、ゆっくり港に向かい４時過ぎには港に到着します。少し休んで準備をします、寒いです
。それを見ながら海の駅でサザエを買い、今回はローカルスーパー巡りへ
