めぐりあい・・・松阪・・・
まず、冒頭に言っておきたい！
藤本美貴に初ロマンス！「品川庄司」の庄司と昨年秋から交際
どういうことなんだよおおおぉぉぉ！！ モー娘。！！(T_T)
加護ちゃん、辻ちゃんに続いて、ミキティまでもっ！！
先日、俺のモー娘。オタの先生にこの件に関して相談したところ、
先生： 「 あ、 σ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚ ジャニーズに宗旨がえしたからっ 」
って、いわれちゃったじゃんかよおおぉぉぉ
先生っ！！世が世なら、反逆罪は軍法会議ものだぞっ！！
ま、これについてはおいおい５メガ程度のテキストで思いを書き連ねるとして、
先日の重大な発見を日本全国民１億２千万人に、 いや、全世界の半数以上の人に知ってもらいたい。
それは、私、オシャア少佐が土曜日の「サイド・テン （ナンバリー）の戦い」の後、索敵もかねてボクのモビルスーツ（俺は車のことを「ＭＳ」と呼んでいる）で旧Ｒ２３をフルバーニアで走っていた時の出来事だ。
注： ＭＳのタイプはゲルググだと思っている。
オシャア少佐： 「いや～、今日の戦いでは敵戦艦（ヘッドクラスの波）を５隻も沈めたぞ～～、戦で手柄を立てればすぐ大佐になれるんだからな～～♪」
「ジオン十字勲章くれるかなあぁ～～～♪」
その時、
チュリリリ～～～ン
「（；・∀・）ﾊｯ？ 言葉が走った！！」 （ハプティマス様のパクリです）
およそ、３００ｍ前方に強烈なプレッシャーがっ！！
このあたり、松阪はミノモンタスキー粒子がえらく濃く、うるさいので、レーダー（探知機）は意味を持たない。
３６０°モニターを最大望遠で確認したっ！！
ま、、、
まさか・・・・・・・・・・・
ここも、また、戦場かっ！！！
こんなところにまで、連邦軍は基地を作っていたのか？
ジャブロークラスだとしたらこの地下１０００ｍに主力艦隊が・・・・！
しかし、あえて「Ⅲ」と書いてあるということは、「Ⅱ」と「Ⅰ」は存在するのか？？
それにしても、この看板で戦闘（商売）するなどどは・・・どれだけニッチなマーケットをターゲットとしているのか、、このオーナーは・・・・・・・
フラナガン機関のものか？ いや、すでに消滅してムラサメ研究所が後を引き継いでいるはず。
こいつも、強化人間かっ！！？（歴史がごっちゃです）
潜入したいっ・・・・・・・・この手で内部状況をキシリア様に報告したら、、、、！
ナデナデしてもらえるっ！
しかし、そのとなりのサイドに、今までにないプレッシャーがっ！！
「うううぅぅぅ・・・・・頭が割れそうだ・・・・なんだ？ この感覚は！！」
「食事処 ももんか」・・・・・・・・・・
あえて、モモンガ ではなく 「ももんか」・・・・・・・・
あれは、憎しみの光だ！！！
ゲルドルバ照準の新型ソーラ・レイだっ！！
Σ（・ん・；メ） ん？？？
なんだか、響きがいいぞ！ ゲルドルバ！！
叫びたくなったぞ！！ ゲルドルバァ～～～！！ （エースのパクリです）
となりの 「ムクリ？」も第３戦闘配置だぞルゾルバ～～～！！！
とても潜入できる雰囲気ではなく、
こうして、私、オシャア少佐は今日も一人、バーでカルーアミルクを飲むのであった・・・
ジーーーク・ イオン！！！
（いつも、お世話になってます<m(__)m> ）
5月２６日 南 と海の神様
夕べは、ＰＫで大自然と宇宙の神秘に感動し、ワンカップを飲んで、サクっとへーこいて寝たのだが、、、
俺は久しぶりに夢をみたんだ。
こんな夢・・・・・・・・・
俺：ビーチですすり泣く・・・・「うぅ・・うぅ・ビャ・ヴ～・ ビャ！ づうぅう・・・・（泣）」
海の神様：「ぼうや、、、どうしたのですか？」
俺：「ヴぇ・・ヴぉ・・ボクには、、いい波がこないんです・・・」
海の神様：「ほお、それぐらいでいい年こいて泣きなさるな、今年３７だろ？ｵｯｻﾝ
で、お前の、欲しい波は
金の波か？
銀の波か？？」
俺：「プラチナの波っす！
（゜Д゜）」
海の神様：「さあ、ぼうやにプラチナの波をあげよう。 十一の利息つけてかえせよ～～～・・・
」
(；・∀・)ﾊｯ！？ と、４時１５分に起き、堤防を上がって海を見た。
ＯＨ ＭＹ 海のＧＯＤ！！
ほぼ無風のオフショアに波のフェースはオイリーになっている。
サイズはセットでハラムネ。
人は２人。
速攻着替えて入水。
波が硬い！！カチンカチンやあああぁぁぁぁ！！
次第にアップしてきて、頭オーバーのセットも入ってくる。
それが、ビンゴのポジションで入ってきて、ボトムターン、アップス、カットバック、アップス～～～！！！
で、調子に乗ってきずくのが遅れた、ショアブレイクで水深３０センチのボトムに ドカ～～～ン！！
死ぬかと思った。バックサイドも初めてトップからの返しが３回連続でできた。
入って１時間ぐらいは、波も綺麗に割れ、人も少なく乗り放題でした。
で、７時。足の痛さと人の多さに撤退。
もう、ほとんどラリってます。
ライダーは伊勢のレジェンドです。
俺、独り言多すぎですね・・・・・
決して人のワイプアウト見て喜んでいるのではありませんよーーー
南でこんなにいい経験は初めて。
やっとリベンジを果たした、松阪投手の気持ちでした。（古るっ！）
にしても、南は伊勢と違い、波もロケーションもワイルド。
アウトで波待ちをしててもウネリが通過する度に数ｍポジションが移動する。
目の前にさえぎる余計なものが無く、海の色が違う。大海原を感じさせ、心が震える。
震えると言えば、今日、今期初のラッシュ＆海パンボーイを発見。
「さむないの？」って聞いたら、「寒いっす～～～」・・・で
ヒザまで浸かって撤退していった・・・・
それはないやろ～～～～(笑)
Ｇｏ on Ｂｏｙ ！！ ﾉｼ
ポセイドン Thanks!☆
南で待機
ｊから暗黒の海原を見ると
空には巨大な蠍座！
そして天の川が空を縦断！
銀河の中心だ！
自然。宇宙は偉大だ！
そう思えば 俺のメタボの１キロや２キロなんて！
現実逃避
灯台の灯りに一瞬輝くうねりは荘厳だ
しかし凶悪なショアブレイク…
心配…
地球と懐にやさしいドライブ～エコドライブ
よく海に行く車で考える。
環境問題。
いまの やれ温暖化だ、エルニーニョだ、海面上昇だ、などには一言物申したいところもあるのだが
なんせ俺らは遊びに行くのに化石燃料たいて行く。
荷物を積んで仕事で走っているトラックとは訳がちがうのだ。
排気ガスが少しでも減れば環境にいいことは間違いない。
ということで、数年前よりエコドライブを実践している。
方法はいろいろあるが、「あるある大辞典」ｗで紹介された方法を続けている。
１、エアコンは必要な時しかつけない。
冬はほとんどエアコンを切って、今の時期でも朝晩は切って走っている。
コレだけでも結構変わる。
２、エンジンブレーキ
学生時代、エコドライブと称して某阪奈道路の奈良の生駒山上から奈良方面にニュートラルで走り、三碓の坂でバックするまでアクセルを踏まなかった時もあったが(笑)
実は、ソレよりもエンジンブレーキを使ったほうが効果があるという。
理屈はこうだ
今の空燃費をコンピューター制御された車には燃料カット機能が付いていて車種にもよるが次の条件の時に稼動する。
・ギアをつないでおく（ニュートラルにしない）
・エンジンブレーキで回転数を１５００回転（車種により１２００回転）以上にあげる。
この二つの条件をクリアすると燃料はほぼカットされていわばアイドリング以下の燃費で移動することになる。
これは、坂道での下りはもちろん、信号などで停車する時にも応用ができる。
よく、ゆるーいくだりで前の車が遅いときなど３，４０キロで下る時ニュートラルだと１０００回転程度になっているはずだ。
そんなときイライラしないで３速なり２速にギアを落としゆっくりと最低限のブレーキで走ればエコっって気持ちになれて怒ることも無くなるだろう。
これで、俺の車（３Ｌ、ミニバン）はいつも８ｋｍ/Ｌ以上をマークしていて調子よければ９ｋｍ/Ｌを越える。前の３Ｌターボでも同じくらいの燃費だった。
昔乗ってたスポーツカーは４ｋｎ/Ｌ、車体でかいくせに２０００ｃｃの車は６ｋｍ/Ｌ。
走行距離は雲泥の差がある。
いちど、お試ししてくだされ。
これで、あと、タバコもやめれば大気がもっと綺麗になりヨメにも怒られないのだが・・・・・
| ～地球と懐にやさしいドライブ～ Let's エコドライブ （参考） |
おばかな記事だらけだったのでウンチク語りました。＾＾ｖ
5月２３日 また国府 涙のシャボン玉
昨日の夜はずっと波予想を考えていた。
前線付きの台風、もしヒゲが夜中にとれたとしたら・・・・・
まだまだポジティブＴＨＩＮＫＩＮＧ！ 酒を控えめに寝る。
朝、５時の波情報チェック。 ヒザモモ・・・・・
やめて寝ようとおもてたのに、バカなツレが何度も電話かけてきて起こされた。
まあ、「県庁の星」見ながらドライブするか、と６時半出発、８時着。
昨日よりないやんけ。
帰ろうと思ったけど、知り合いの人が楽しそうに入っていくのを見てつかることに・・
天気だけはよかった。
乗ってもしょうがない波だったし、パドルで松林からテトラまで行こうとアウトをクルーズ。
すると、ラスタで５分に１回くらい無人のセットが入ってくる。
それでナントカ楽しませてもらいました。ほぼすべてのセットに30回くらい乗れました＾＾ｖ
でも、もう、帰ることに・・・・・だって俺はグランドスエルに乗りたかったのに・・・・・
あんなに２号さんの事を思っていたのに・・・・・
失恋の気分・・・・
そんなこんなで、今日の気持ちを歌にしました。
これは、帰りしなに涙が出てきたときにキレ気味に歌いました。
歌うとチョット吹っ切れました。どうぞ・・・・
でも、もう、歌いません。ボクはこんなキャラじゃないんです(>_<)
シブイおやじなんす・・・
5月２２日 シークレット 南から左にうけながす歌・・・・
どんなに待ち望んだことか、台風２号。
もう、ヒザとかモモとかうんざりやああああぁぁぁ。
抜群のルート、通称「伊勢バックスエル街道」を通る２号。
前日から伊勢に入り、朝一のムネ・カタクラスのグランドスエルを待つことにした。
ツレは夜１２時の「オサ伝説」情報でこないことになった・・・・・（ヒサ・せいぜいモモでした）
しかし、なんてストイックな俺・・・・・だれか、こんな俺を見てくれ～～～～～！
（駐車場、ひとりぼっち・・・）
って、２４（映画の）見て酒飲めるし、単にダラダラできるからやねんけどね・・・・ヒマやし・・・
夜が明けて、、、、、
国府の浜、戦線いじょうなしっ！
イチゴ浜、同じくいじょうなしっ！
・・・・・・・・
５時半突入、８時撤退。
いつもどおりの波で、いつもどおりに乗って、いつもどおりに帰りました。
波待ち中、頭の中にずっと流れていた歌を人生初のライブ放送で歌います。
では、「ムーミンおさ山」です、どうぞっ！
（↑クリック）
好評ならば、明日も歌おうかな～。
ＢＣＭサーファー育成プロジェクト
ＢＣＭ つまり（ビーチコーミングマガジン、及び波情報）
あのビーコミが「サーファー育成プロジェクト」を進めていたことをご存知でしたか？
なんと、我々「ゆるゆるサーフィン倶楽部」にあって唯一体育会系で伊良湖特待生のワカくんこと、ジュンちゃんが、テストを潜り抜け採用されたのです！（全国で５名だけ！）
彼はなんとサーフィン歴２年で、とんでもないサーフィンをする。
以前、ほぼダンパーのチュービー波を延々と走り、フローターまじりで何本も抜けていったライディングや、バックサイドオンリーの伊良湖先端をバックリップ、カットバックそしてリップと野生の身のこなしを見せ付けられた。
それもそのはず、学生時代は体操の国体強化選手！
もうすでに、プロのレッスンをこなしている模様。
驚異的なスピードで上達しているに違いない。
目指すはプロ。
早く成り上がってくれいっ！！
そして、俺は海でみんなにこう言いたいんだ！
（ビール飲みながら）
「ああ～～～、アイツねえ。 俺が教えてやったようなもんよ～♪ 」
がんばってくれ～～～～～！！
ＰＳ，他の合格者もイケメン＆イケウーメンだぞっ！
5月16日 国府 とカレー味
実は今週は伊良湖に「漢（オトコ）の逃避行」をしようと計画していたが、
脱落者が1名（すでに伊勢に行ってた(笑)、ボクはヨメにカミングアウト失敗で撃沈、心オレオレで首謀者全員道ずれで伊勢に行くこととなった。
前日にＧさん邸にのみに行かせてもらい、初宿泊。
タンカレー・ジンとホワイトホース・芋焼酎で素敵にノックダウン。
7時まで起き上がることは無かった・・・・
海は激しくフラット。
しかし、用意周到をモットーとする俺はルアーセットを用意していた。
初のテトラに登っての釣り。
カメノテ 発見。 味噌汁に入れるとうまい出汁がでるらしい。
だが、アタリなど微塵も無く、デカイテトラを釣り上げるだけであった。
テトラにぶち当たるウネリを見ながら３０分ほど涙ぐむ・・・・
みなさんと昼飯を食いに行き、ふと釣堀に行こうという話題に！
マダｲが釣れるとのお話で気持ちアゲアゲに！
現地に着くとおじさんが「食いが止まった」と・・・・・
（ヨシさん、画像もらいました＾＾ｖ）
もう、茫然自失。・・・・ 我を忘れ無言に近い時間が過ぎていく。
イチゴを見に行った隊員からも「イチゴは腐ってます」との報告が・・・・
このとき俺は 「こんなことなら、カンテキを持ってきたらよかった・・・・」と後悔し、
「俺はこの日のために1週間トレーニングをせず、体力を温存してきたのに・・・・」
と、自分を激しく責め立てていたのだった・・・・
4時ごろビーチに戻ってみると、、、、？？？
アガッテル！！
なんと南ウネリが満ちこみとともに入ってきてる。
モモサイズでチョイザワザワだが問題なし！
もう、一目散に海に入水。
ボクは波に乗りながら、なんでこんなに笑顔が出るのだろうと言うくらい笑っていました。
)^o^(
うれしい・・・・・こんなに嬉しいことは無い・・・・・・
しかも実は課長さんの乗り方をまねしてみたら、おおっ！
コレか！コレなのか！！！？？
というひらめきがありました。
体を思いっきり開く、すると足がしまる。ガニーではなさそう・・・
しかも、蹴りこみにメリハリがつく・・・・・
課長さんありがとう。 笑顔で正面衝突しそうになったのはゴメンナサイ。
飲めないのに酒も勧めてゴメンナサイ。
<m(__)m>
ヨメにいびられて早く帰らなくてはいけなくなった僕は、お先に失礼しました。
これは、左が大将。右はヨシさんの美しいレギュラーとグーフィーの左右テイクオフ。
大将、ヨシさん。見てましたよ～
ﾐﾐ彡 ￣ﾟ￣' 〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 正直、感動した。
しかし、この日のこのポイントの海水は少しカレー味がしたとおもう。。。。。