北近畿タンゴ鉄道は、普通列車でも、乗り心地がよい。
進行方向に向いたシートに座ると、頭も背もたれにつく。
頭がつくかどうかは大きな違いで、これで結構疲れが違う。
福知山から出る、宮福線に乗った時には、一人掛けのシートがあった。
一人掛けなら、隣を気にせずうたたねできる。
普通列車で、このシートに座れるとは、ありがたい。
西舞鶴から出る宮津線も、これまたよい。
この時は、たまたま派手なデザインの列車だった。
でも内部は、普通で、ロングシートの座席があった。
ロングシートと言うと、疲れて長く乗れないようなイメージがあるけれど、これは疲れない。
宮津線は景色のよいポイントがあるので、ロングシートに乗ると、ワイドパノラマ感を味わえるのだ。
景色もよし、
そして、タンゴ鉄道の普通列車は、駅の到着前に鳴る 「キンコン、キンコン」という音が、耳にも旅情を感じさせてくれる。
あの、キンコン音は、何の音なんでしょうねぇ。