今日は資格講習で伸び伸びの、どーもまさをです😇
まぁ仕事は溜まる一方なんですが…
さて中学からの友人を沼に突き落とそうと頑張っているのですが、仕事が忙しいらしくなかなか食いついてこないんですが…
盆過ぎれば余裕できるらしいのでそこに向けて勝手に車を作っていきます😎
とりあえず車体にお金は掛けないようにベースは旧お子様号
細々は流用ですが、シャシーはパリッと新品加工品
フロントアームはMRC
価格抑えめる為、モーターはタミヤの10.5t
アンプはお下がりのBLC90
ジャイロサーボは妥協せず奢ってサンワPGS-CL2とSGS-02新品
ダンパーが無かったのでこの前買ってきたTRFダンパーにFMJ号から外して余らせていた大径リテーナー
送受信機は家に転がっていたMX-6/RX391
ワイパーは基本FMJ号と一緒なんですが、FMJ号はフル舵角付近で加工したバスタブがすごくしなるので…
アルミフラットバーでアッパーデッキを製作
メンテ性を重視して二分割構造です
リアセクションは高ナットで浮かせて皿ビスで固定
デッキ側にタップを2箇所切ってあるのでデッキを残したままバッテリーホルダーを脱着可能
ホルダー側にも2箇所穴があるので前後で4箇所位置調整可能😊
フロントセクションは真っ直ぐ繋ぎ
ガッチリ💪
TT-02のサーボ固定は位置が困るんですよね…
なのでアッパーデッキの裏にサーボを固定
サーボバックしてステアリングを縦に押し引きしても
しならないのでしっかり動きますね〜
なんならFMJ号より調子いい疑惑w
深夜に喜び勇んで外タイヤで試走しましたが普通にめちゃくちゃよく走りますねwww
アライメント取ってないんですがコレはイイ😊
スプリングがあってないので在庫でちょうど良さそうなのを当てがってセッティングしていきましょう
さてボディはやっぱり新しい方が気分が良いだろうと先日購入したBNR34Ztune
うちのお子様号も同じボディですが、最初はぶつけまくるからタミヤで良いんですよ😇
スープラは自分用ですw
ヒアリングしたらR34はベイサイドブルーが好みというので、お試しがてらフロストブルーを使って塗ってみます
コレ塗ってる時はノリノリだったんですが、結果的には塗りすぎだったみたいですね〜😓
次からはもっと薄くなりましょw
外塗りパーツは先にブルメタを塗って上からフロストブルーなのでまだやりやすいですねw
艶がないのでホルツのクリアを吹いちゃいますw
リップに黒入れてシルバーで裏打ち
カットしてフィルム剥いでみましたがメタリック感薄いですねwww
ブルメタ一色の放置中パンドラスープラと並べてみると青の濃さの差はこんな感じ
チャチャっと仕上げてとっとと走行セッティングしたいですね😊