ライオンズ交流戦初優勝に歓喜する、どーもまさをです🦁
タイガース相手に競り勝てるんだからホント強くなった…🥺
さて、土夜に時間が作れたのでショートひろばへ
気になるナックル、買ってはみたけどどれに付けようかなw
21:30でもそこそこの盛り上がり
今日の確認項目は機械式LSDがちゃんと効いているのか通常のデフを用意して比較します
左はオープン仕様
コレでもかと抵抗を排除してスルッスルにw
右はトルセン位の弱めの効きで、軽くAWグリスが塗られて使い込まれて安定した状態
どちらもTT-01金属ギヤデフです
まず機械式
コントロールし易く感触は良好😊
このあとジロさんにも味見してもらいましたがいい感じの評価をいただきました😎
ただ左右でフロントのグリップ感が違うとご指摘いただきました😭(本人全く気付いてないw)
時間がある時にアライメントを見直しましょうかね！
からのオープンデフに交換
サラッサラスルッスルのデフでも一応両輪空転してますね
ですがやはり立ち上がりで蹴らない😭
そして何故か横に止まらない🤔
内輪の空転が増えてクルマが外に向かおうとしているから？🤔🤔🤔
知らんけど
タイトコーナーで駆動が逃げて折れる感じが楽しくないですねぇ…😇
走らせるのが難しい
しかしながら機械式でも一瞬それに近い感覚があるのでロック直前僅かに逃げてるんでしょうかね🤔
これはこれで収穫です
またもサクッとデフ交換
続いてうっすらAWグリス仕様
手で回した感じは機械式とそこまで変わらないかな？位の緩さ
久々に使いましたが悪くはないw
扱い易いかもwww
でも機械式と比べると良くも悪くもグリスの抵抗で差動制限している感じ
変化が無いから安定して効く
でも緩くなって欲しいところでも効きっぱなし
握るところはもう少し効いて欲しいし、探るところはもっと抜けて欲しい
標準のギヤデフにそこまで求めるのは酷ですね😇
とりあえず三つをくっつけてみました
機械式
オープン
薄AWグリス
撮影した角度がバラバラなので基準のスタートラインを白で引いてます
スピードだけで言うと機械式が1番速かった
AW薄塗りよりオープンデフの方が周回速かったのはK氏と追いかけっこしてて真面目にスロットルを握ったから？
逆に薄塗りが遅かったのは1人で走ってて握りすぎてる気がしますね〜
うーん、指☝️
しかしながら操作していて楽かつ楽しいのは機械式なので色々模索します😎