中国で ”ＡＤＳＬ” インターネットしてみた
上海でインターネット。生活がどんどん広がるね！
さて中国でネットしてみて
２０１１年現在日本で見れるユーチューブやフェイスブックは上海の自宅からもネットカフェからも遮断されてて見れなかった
フリーゲートというフリーソフトをいれると見れるが少し遅い
百度の日本語版のページは中国のネットカフェでは見れなかったけど
ＡＤＳＬ上海の自宅にひいたら見れた！
日中インターネット速度対決
中国でインターネットしてみると読み込みが少し遅い
友達いわく、「だって人がたくさんいるんだもん」
中国、人がいっぱいいるもん！
中国全人口オレを抱け！
2011-09-16 22:58:03
海归族，冲击的退步汉语现象
给力的是要是在中国工作的话，天天说汉语，就不会再退步汉语，越活力地交朋友越夸大人脉起来。要是日本人要在中国生生意，给我打个电话，我就提供所要的服务，东西等等，我很有可能会变成这样的我。
不过看求人广告（？）上的工作条件来说，确实薪水不太多，还有中国的酒太好喝就每个月不太会存下来多少钱吧。
要是在日本工作的话薪水还可以，存钱的速度超快，很快就能存起来为了开公司所要的钱。
5年之内开公司这个梦想也不是白梦，不过在日本工作会不足和中国朋友讲讲生意的经验，由于一直在日本的话在中国没有做朋友的时间来，那就是我的“我”相等于“中国”，“中国”相等于“我”这个存在意义渐渐地减退下来。这就是意味着没有我的意外性来。
唉，在日本工作，在中国工作都有好处坏处。
2011-09-04 02:04:47
帰国してから通勤に使う車を買おうとしていたが、
貯金が出来てから海外で仕事を探すつもりでいたある日
父に聞いてみた
「もし日本で車を買ったら、日本に残された車を大事に乗ってくれる？
」父いわく、
「売ってそのお金で飲んじゃう！」
ということでした
オワータ
我问问父亲大人
如果我又要去国外，你把我车车好好的保养？（假定未来我在日本买辆车，然后又要出国时）
爸爸讲，把车车卖掉喝酒
很有可能在国外找工作，既然如此，在日本不买的好。结束了
今日は友達の大亀王を運転する機会があったのでレビューをご覧下さい。
まずホンダ、ジョーカーの中国版パクリの大亀王にまたがって見てハンドル周りには３つのメーターがある。
中央の大きな速度メーターとサイドにあるタコメーターと燃料メーターにポジションランプ。
計器類の位置が視点的に低い位置にあるようなきもする。
キーを入れて左のブレーキをかけながら右手にあるスタートボタンを押すとエンジンがかかる。
マニュアルバイクでいえば左手のクラッチを握りながらアクセルを煽るとエンジン始動ってことか。
独特の大きく左右にせり出したハンドルは運転してみて爽快感さえある。
しかしアクセルの遊びが大きすぎるのと、マフラーの音からして回転数が結構あがってから走り出すとこがかなり謎だった、アクセルの遊びを把握したらできるんでしょうけどカーブなど低速での微妙なアクセルワークができなかったのでカーブ中になにか障害物が出てきたらすぐにはかわすことができない。
デフォでこれだとするとアクセルの遊びは無しにするように直して少しのアクセルでクイックに加速するようにしないと低速時に非常に危険。（後の修理で完全に治ったようです）
アライメントチェックと称して片手だけでカーブを切ってみる
スムーズに曲がってく、前輪のアライメントがまったく狂ってなくて、玉突きやオフセット衝突などしてない、大事に乗ってることがわかる。
バンクをつけて曲がってみると、その大きな車体がゆっくりとインの方に沈み込みながらカーブを曲がっていくも、車高の低さも手伝って車体の挙動は非常に安定している、サスペンションもなかなか、次の機会に二人乗りすると、サスペンションのキャパシティーがどれだけなくなるのかも確認してみたい。
運転してダイナミックな爽快感がある。
エンジンが中国企業とスズキとの合弁会社製なので、ホンダのコピーバイクのはずなのに、スズキという珍事。品質は安心。
しかし欠点としてはその前輪付近のレトロなカウルのせいもあるのかハンドルの切れ角が異常に狭いということ。
低速で旋回してみたら舵いっぱいいっぱいでコケそうになった。
ライトの光角はハイ＆ローばっちし分けられてるしなかなか明るい。
中国では車はコーナーや交差点手前で何度かパッシングして、他の車や自転車やバイクや歩行者に存在を知らせる人もいるが、クラクションもパッシングされてもだれも気にしないでおおらか。
そして個人的には、青色とかではなくて、まぶしくない電球色の範囲で一番明るい、色温度４０００ケルビンのＨＩＤライトを入れてもっと遠くまで見たいが、バイク屋さんいわく、「元のライト受けの強度が不足しており、焼けてしまうので、ライト受けごと高強度のものへと交換が必要」とのこと。
そしてその新型ライト受に少し問題が。
大きな丸目一灯のレトロなデザインから、内部に二段がまえになったようなスーパー・ネオなのが売ってましたが、レトロ感ぶち壊しなので友達も考えこんでおりました。
ホーンはカタツムリのダブルらしくよく響く。
音量がやや大きいのでフロントカウル付近から埋め込まれてあるのかもしれない。
プッシュリターン式のウインカーは運転席からあまり目立たず光量がやや小さいのかウインカー切るのを何度か忘れて友達に笑われてしまった。
映画ローマの休日の中でオードリー・ヘップバーンが乗ってたスクーターはイタリアのべスパ。
本家ホンダのジョーカーは日本版べスパといったところかもしれないが、そのパクリ大亀王、見た目以上にダイナミックで爽快感のあるいいスクーターです。
中国では２０１０年、新車価格は人民元を円換算して５万円相当、中古価格３万円相当。
２０１４年は新車７万円相当と中古２万円相当。また訪中したら、この記事で追って報告します。
2010-03-21 20:15:05
最後の投稿
2014-07-15 19:01:00
