ぬか喜び？ハイエースのハミタイ問題！

鉄は熱いうちに打て！

（笑）

先日の話です。

翌日に車検を控えた

ブロ友の〇け〇けさんから

LINEグループトークで連絡が入り

キャンカー初車検って事で

何を準備すれば良いのか？

などなどの話で盛り上がりました。

そして皆ですっかり忘れていた

ハイエースのハミタイ問題！

６月２２日に規制緩和され

『自動車技術総合機構』からの通達♪

文章を読み解く限り大丈夫だと思ってました。

ハミタイ問題…

しか～しまさかのハミタイで車検中止。

民間車検って事を考えると

まだまだ情報不足で間違えているのでは？

とも思いましたが

世の中そんなに甘くなかったみたいです。

(T ^ T)

そんな訳で！

〇け〇けさんから緊急連絡が入り

急遽スタッドレスタイヤを貸して欲しいと入電。

困った時はお互い様ですからね。

季節外れではありますが

我が家のスタッドレスタイヤを

倉庫から引っ張り出してみました。

（笑）

梅雨明け宣言後にスタッドレスタイヤ♪

ご近所さんが？？？

って顔で見ていたのは本当の話です。

そんなスタッドレスタイヤ！

我が家のはバン用のホイールとスタッドレスタイヤです。

しかしバン用って何？

って感じですよね。

自分もよく理解出来ていないので

ちょっと調べてみました。

荷重指数？

要するに車の重さに対して

タイヤとホイールが適正なのかって事でしょうか？

もしもそれに見合っていない場合は

ハミタイ問題の前に

バン用って所で引っかかっちゃう事が

あるのかなと！

計算方法までは調べていませんが

とりあえず我が家のスタッドレスタイヤには

『ＬＴ』マーク＝小型トラック

って事で問題なしです。

一応ホイールも見てみましたよ。

ん？

なんだかマークがあります。

＜JWL＞
乗用車用の軽合金ディスクホイールに適用される規格で、製造メーカーが自社製品の試験で「乗用車用軽合金製ディスクホイール安全基準」を満たしたアルミホイールなどに表示されているマークです。

＜JWL-T＞
貨物車とバス用の軽合金製ディスクホイールに適用されている規格でJWL同様、製造メーカーの自社製品試験において国土交通省通達の「道路運送車両の保安基準にかかる技術基準」に適合しているアルミホイールなどに表示されているマークです。

＜VIA＞
VIAは自動車用軽合金製ホイール試験協議会が委託した公的第三社試験機関である（財）日本車両検査協会による基準で、「JWL」「JWL-T」の技術基準に適合している事が確認されたディスクホイールで、自動車軽合金ホイール試験協会に登録されているものに付けられるマークです。

らしいです。

(^-^)