アクセスされた皆さん、こんにちは。
前回のブログでも書きました内容の続編です。
私の家に長年『置いて』あった
イタリア製ロードサイクリング車
デローザを修理して、
旅に出ようと試みていました。
そこで、専門ショップに持ち込みして
点検＆修理をお願いするために
、輪行バックと呼ばれる自転車を
収納運べるものを買ってきました。
どこで買えばいいかわからなかったので、
近くにあったモンベルさんで購入。
収納するの初めてなので、悪戦苦闘でしたw
今後のこともあるので
《バス→電車→徒歩》
であえて運んでみました。
結論を先に書きますと、
1）「長時間だとやっぱり重く感じる」
→今回は自転車のみなのでまだマシ。
これでほかの荷物あったらどおなるのか⁈
2）コンパクトになったな、
と自分で思いつつも
バスや電車乗る際にはかなり肩身狭い！
（基本、席には座れません。ずっと立ちw）
→当たり前ですが、混雑時は気がひけるw
日時・場所を選ぶなあ～
3）通りすがりの人はほぼこちら見るw
→みなさんどおいう気持ちかは
わかりませんがみんな一度は
チラ見しますね。
怪しいのかな⁈
そして、
ネットで見つけた
南阿佐ヶ谷の老舗専門ショップに
電話連絡した上で持ち込み点検を依頼。
（約2000円＋消費税程）
結果、わかったことは
1）約30年ほど前のレースタイプの車。
当時は高級品でおそらく
40万円くらいはしたらしい。
→ただし、強度不足になっている
可能性があるため、
長距離、長期間の走行はオススメしない。
2）タイヤのパンク以外は良好。
走れる状態ではある。
→ただし、タイヤが特殊で
「接着剤でタイヤが貼り付けられた
タイプ」でこれの修理交換は高価になる。
仮に交換できても次にパンクした場合、
自力で対応できなければ走行先で
地獄見ることに(汗
（昔は割と当たり前だったタイプらしく、自分でタイヤの交換ができない人は乗っちゃダメらしいw）
3）乗る分にはダメとは言えないが、
骨董品としては価値あるため、
綺麗にして飾っとくのがベターでは、
と指摘してもらいました。
→なんでもパーツ欲しい、といった方
含め、マニアやオールドファンには
価値あるものらしい。
今の車にはない装飾やロゴマークが
あるそうなので。
そんなわけで、
とりあえずこのデローザは、
修理を一時断念。
変えられるパーツ類を徐々に
手に入れて、汚れとって家に
展示しようかと思います。
その上で、代替えとして
ロードサイクリング初心者向きの車を
近いうちに購入して
『旅先サイクリング＆食べ歩き』
を敢行しようかと思います。
まずは、購入資金を稼ぐためにがむばるかな～！