今日は、2部構成です。
「今日は自転車、無理なんじゃない？」
朝、奥さんのこんな一言で起こされました。
まさか、雨と思いましたが、強風のことでした。
でも、天気自体は良かったので、休みの日課、
早朝サイクリングです。
目的地は、ホンダエアポート。
荒川CRを上流に向かって往復約60kmです。
走り始めて、まず、寒い！！
長袖着てますが、かじかむような寒さです。
そして、重い！！！
思いっきり逆風で、全然スピードが上がりません。
なるべく陽の当たるところを走りますが、鼻水ズルズルです。
(食事時の方、ごめんなさい)
戸田のボートコース、道満公園、秋ヶ瀬公園と進み、
体は若干温まってきたものの、風は強烈な逆風のままです。
速度は、せいぜい28km/hくらいです。16号線を渡り、
TT区間では、ちょっと頑張ろうと思ったものの、最後は
23km/hくらいまで落ちました。
3台のローディーに抜かれ、いつもならついて行こうと
思いますが、今日は、戦意喪失です。
何とか、ホンダエアポートに来ましたが、車で来ている人は、
皆ジャンバーを着込んで、寒い寒いと言っています。
私は、サイクルウェアにレーパンの半ズボン。
浮いてます。
空港によくある風向きを示す、こいのぼりが、強風で
仲本工事みたいになってます。(Over30ネタ)
早いし、寒いので、ベンチには人居ないです。
パンとホットの缶コーヒーを飲み、早々に帰路に着きました。
寒くて、長居できません
帰りは、追い風です。さっきの借りを返してもらいます。
往きとは異なり、軽く35km/hくらい出ます。
さっき、戦意喪失したTT区間を、逆向きにアタック。
速度は40km/hを超え、48km/hに達します。
しかも落ちません。
調子いいぞ、と思った矢先、併設しているもう一つの
サイクルメーターを見ると、40km/hほど。
新しいメータの表示をMAX表示にしていました。
あわてて、リアルタイム表示に戻し、再度ペダルを
踏み込みます。
再び、速度は上昇し、45km/hくらいで巡航。
追い風とはいえ、脈拍も180を超えます。
約3kmのTT区間のラップを測ると、平均42.5km/h。
我ながらすごい(といっても9割、風のおかげです)。
その後も、快調に飛ばして家まで帰りました。
往きのデータ
距離 31.5km
平均速度 24.6km/h
所要時間 1時間16分
帰りのデータ
距離 30.8km
平均速度 32.6km/h
所要時間 56分
風の力は絶大です。
(繰り返しますが、帰りは、私の力ではないです)
面白いのは脈拍です。
あんなに苦労した往きよりも快調に飛ばした帰りの方が、
脈拍の平均が10くらい高い結果となりました。
往きは、体が「もう、いいよ・・・」となっていたんでしょう。
それと、サイコン。
新しいサイコンを、これまでネガティブな感想しか持って
いませんでしたが、メモリー機能がついて往きと帰りを
別々に測定できたり、ある区間をラップできたり、
使いこなせると、すごく便利。
なかなか、いいものを買ったと思います。
直って良かった。
というのが、第一部。
午後もイベントが待っています・・・。