いや～、やっと明けましたね。長い梅雨が。
なんか１ヶ月ぐらい、ず～っと雨降ってたような気がします
ここしばらく、自転車乗ってませんでしたけど、今日は天気もよかったんで久々にパナモリ号で出かけてきました。
「今日は天気もイイし、久々に阿蘇山頂に行こう！！」
と、気合入れて阿蘇方面にこぎ出したんですけどね、何か向かい風つよいし、阿蘇方面雨雲あるし、ちょっと走ったら疲れてくるしで、熊本空港付近で引き返してきました。
熊本空港で飛行機見学。今日は飛行機見に来てる人がわんさかいました。
結局、トータル３６ｋｍ程しか走りませんでしたけど、やっぱり自転車はイイ！！
これはすばらしく気持ちの良い乗り物ですね。
忘れかけていた心地よさを思い出した１日でした。
今日は久しぶりに、山都町の通潤橋へ。
通潤橋の放水は、今日以降は７月いっぱいまで無いみたいなので、久々に行って見ようとロードバイク漕いで行ってきました。
県道５７号を通り、国道４４５号へ出るルートを通ります。
最高気温２６度と言うことで、上りはかなり暑くなってきました。
通潤橋到着。ゴールデンウィークと言うこともあってか、けっこうな混雑！
出店まで出てました。
バイクの数がすごかったです。
久々の放水見学。
橋の上も賑わってます！
五老ヶ滝へもついでに寄ってみましょう。
途中にあるこの水神堂には湧き水が出てるんですが、ちょっと水量が減ってる気がしました。チョロチョロとしか出てません。
五老ヶ滝へ到着。
この滝の反対側に通路があるんが、今までは床が抜けて通れませんでした。
しかし！
いつの間にか修理されて通れるようになってました！
せっかくなので、渡ってみます。
すぐ下をゴーゴーと水が流れて、ちょっと怖いです・・。
通路を抜けると、ちょっとした広場に休息所が。
その先はさらに橋がかかり、もっと先までいけるみたいですが・・
何か廃墟みたいな雰囲気だし、面倒なので今日はここまでで引き返し。
久々の上りコースでちょっと疲れたかな・・。
暖かくなってきたので、また阿蘇方面へも走りに行ってみましょうかね。
走行距離 ８２ｋｍ
>> シマノ105 5700シリーズ
先にモデルチェンジした7900系デュラエース、6700系アルテグラに続いて、ついに105もフルモデルチェンジです。早い人は５月下旬ごろには入手できるのかな？
これで、私のパナモリロードに使われてるコンポからBBを除いて現行品がなくなってしまうので、ちょっと寂しい感じもしますが・・。
個人的には、シフトワイヤーがハンドルバーを通る内装タイプになってる所が一番ポイント高いかも。やっぱり、あの触覚のように飛び出てるシフトワイヤーは見た目がイマイチでしたから。
重量も全体で5600系に比べて80グラムほど軽くなって、価格も下がってるみたいだし、デザインもいーんじゃないでしょうか！？
MTBコンポの「SLX」、「XT」も10速化されるみたいですし、いろいろ変わっていきますねぇ。
でも、ＭＴＢは耐久性や悪路での変速性能など、むしろ9速の方が都合がいいような気もしますけど、どうなんでしょうかね。
まあ、私はコンポ変える予定もなく、今までどおりＷレバーで走っていくつもりなので、あまり関係はないんですけど。。
それでも、新製品が出るとなんとなくテンション上がってしまいます
早く実物見てみたいです。
