オレンジルームの杉山です。
2016年4月1日より首都圏の高速道路料金が改定されます。
今回の改定の眼目は、「起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現」。
つまり、出発点と目的地が同じなら、どのルートを通っても基本的に同料金とすることで、渋滞の激しい首都高を迂回し、圏央道や外環道の利用を促進していること。
首都高とNEXCOという高速道路会社の垣根を越えて料金を統一し、迂回のために遠回りしても最短料金を適用する今回の内容は、交通量を平準化して渋滞を緩和する、理想的な料金体系らしいです。
首都高の料金は、現在の上限930円から1300円に値上げされるそうです。
そのため一部では不満の声が上がっているとか。
ただこれをしないと、高速料金単価を大きく下げることになるため、追加の財源が必要になるらしいです。
ただこれで最終的にお得になるならいいのですが…
詳しく改定の内容を再確認しないとですね。
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