チェーンフォールプロテクターをやっと付けました。
【取り付けには先の長いドライバが必要】
31.8mmで径も取り付け位置も何の問題もありませんでした。
ただ、取り付けには、先の長いプラスドライバが必要ですね。
たまたまディーラーの駐車場で取り付けをしていたので工具を借りることができましたが、標準的なドライバだと握りが邪魔でうまく締めることができないです。
▼見苦しい汚れついたまま写真でゴメン～。このようになるべくチェーンすれすれの位置がいいみたい。
天気悪くなかったけどなんとなく走る気が起きなくて近所を少し走っただけですので、効果についてはまた後日。
それより、交換したクランクに感激！
「SHIMANO ACERA FC-M361 (48/38/28T)」
これ、低グレードとはいえ、TREK 7.3FX などにデフォで使われているだけのことはあって、ギアチェンのフィーリングが全く違うのです。ビックリ。まぁ、新品ということもあるのでしょうが、ギアレバーのストロークも短くて、しかも軽いんです。メッチャ スムーーーーーーーーーーース！！！！
修理代は安くなかったけど、これなら128％満足です。いや、256％かな！
もし、ESCAPEシリーズ乗っててフロントのギアチェンのフィーリングが気に食わないとか思ってるなら、これおすすめですね。さすがは世界のナベアツ じゃなｋｙて SHIMANO！ っつか、GIANT は価格を抑えるためにこーゆーところで性能を落としてるのね～。ってなことを実感しました。ふむふむ。
チェーンフォールプロテクター 対応径：31.8mm 1個/カワシマ
￥価格不明
Amazon.co.jp
（GIANT ESCAPEシリーズはたぶん対応径：31.8mm でＯＫでしょう）
追記：2011.07.12
梅雨が明けて最初の土曜と日曜日のポタの際に早速これの恩恵を受けました。3回くらいチェーンが外れたんですが、乗車しながらちゃんと復帰しました。正に実力派。縁の下の力持ちって存在ですね。取り付けてよかったです！！
【取り付けには先の長いドライバが必要】
31.8mmで径も取り付け位置も何の問題もありませんでした。
ただ、取り付けには、先の長いプラスドライバが必要ですね。
たまたまディーラーの駐車場で取り付けをしていたので工具を借りることができましたが、標準的なドライバだと握りが邪魔でうまく締めることができないです。
▼見苦しい汚れついたまま写真でゴメン～。このようになるべくチェーンすれすれの位置がいいみたい。
天気悪くなかったけどなんとなく走る気が起きなくて近所を少し走っただけですので、効果についてはまた後日。
それより、交換したクランクに感激！
「SHIMANO ACERA FC-M361 (48/38/28T)」
これ、低グレードとはいえ、TREK 7.3FX などにデフォで使われているだけのことはあって、ギアチェンのフィーリングが全く違うのです。ビックリ。まぁ、新品ということもあるのでしょうが、ギアレバーのストロークも短くて、しかも軽いんです。メッチャ スムーーーーーーーーーーース！！！！
修理代は安くなかったけど、これなら128％満足です。いや、256％かな！
もし、ESCAPEシリーズ乗っててフロントのギアチェンのフィーリングが気に食わないとか思ってるなら、これおすすめですね。さすがは世界のナベアツ じゃなｋｙて SHIMANO！ っつか、GIANT は価格を抑えるためにこーゆーところで性能を落としてるのね～。ってなことを実感しました。ふむふむ。
チェーンフォールプロテクター 対応径：31.8mm 1個/カワシマ
￥価格不明
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（GIANT ESCAPEシリーズはたぶん対応径：31.8mm でＯＫでしょう）
追記：2011.07.12
梅雨が明けて最初の土曜と日曜日のポタの際に早速これの恩恵を受けました。3回くらいチェーンが外れたんですが、乗車しながらちゃんと復帰しました。正に実力派。縁の下の力持ちって存在ですね。取り付けてよかったです！！