おはようございます。
夜の予定が急遽キャンセルになり、
久しぶりにフリーの一日になりました。
エンジンをかけ、
ギアをローに入れ、
アクセルを踏み込む。
こればっかりは自分がしない限り
事は前には進みません。
昨日も学生には
目標設定とか行動計画とか
そんな話をしたばかりなのですが、
個人的には
細かい目標設定は足枷になるだけで
不要だと思っています。
行先だけは決めておく必要はありますがね。
というのも、
行先を決めれば自ずとエンジンはかかりますから。
それにギアもローには必然的に入る。
しかし、最初のアクセルの踏み込みに
多少の労力と時間がかかるわけで、
最大の問題はその最初の行動を
面倒くさがること。
ちなみに、大抵の短所は見方を変えるだけで
長所に転化できるものですが、
この「面倒くさがり」という性質だけは
どうにもなりません。
要は他に意識が向いていないということです。
とにかく他人に喜んでいただくために
自らも楽しんで（そして踏ん張って）動き出す。
動き出せば、ギアをセカンドに入れざるを得なくなり、
そうなれば必ず他人は協力してくれますから。
それまでは誰も力を貸してくれません。
それは断言します。
ということで、これから久しぶりに
reiｌaさん のセッションに行ってきます。
ありがとうございます。
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久しぶりにフリーの一日になりました。
エンジンをかけ、
ギアをローに入れ、
アクセルを踏み込む。
こればっかりは自分がしない限り
事は前には進みません。
昨日も学生には
目標設定とか行動計画とか
そんな話をしたばかりなのですが、
個人的には
細かい目標設定は足枷になるだけで
不要だと思っています。
行先だけは決めておく必要はありますがね。
というのも、
行先を決めれば自ずとエンジンはかかりますから。
それにギアもローには必然的に入る。
しかし、最初のアクセルの踏み込みに
多少の労力と時間がかかるわけで、
最大の問題はその最初の行動を
面倒くさがること。
ちなみに、大抵の短所は見方を変えるだけで
長所に転化できるものですが、
この「面倒くさがり」という性質だけは
どうにもなりません。
要は他に意識が向いていないということです。
とにかく他人に喜んでいただくために
自らも楽しんで（そして踏ん張って）動き出す。
動き出せば、ギアをセカンドに入れざるを得なくなり、
そうなれば必ず他人は協力してくれますから。
それまでは誰も力を貸してくれません。
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