今日はNC700sとインテグラの試乗をしてきました。
700SはXの足つきを良くした感じで予想どおり普通に乗りやすかったです。
で、一番の目的のインテグラですが、
今回は試乗の際お店の意向でATモードのみで乗ったんですが
何か不思議な感じでした。
ATモードと言ってもシフトアップやダウン時はしっかりギアが入るのが分かります、
言葉足らずで申し訳ないですけど是非乗ってみてください。
本当にMTのクラッチだけ取っ払った感じです。
エンジン等は他のと共通なので一緒です。
ただ、やっぱり足つきは辛いです。T-MAX乗ってた時を思い出しました。
シートの横幅があるので仕方ないですね、動き出せば快適です。
初めてDCTミッションを経験したけど思ってたより良いです、
楽で、いざとなればMTモードに出来るし次世代を感じました。
これで一通りミッドコンセプトシリーズに乗ったんですけど、
今一番気になるのはトライアンフのバイクです(笑)。
700SはXの足つきを良くした感じで予想どおり普通に乗りやすかったです。
で、一番の目的のインテグラですが、
今回は試乗の際お店の意向でATモードのみで乗ったんですが
何か不思議な感じでした。
ATモードと言ってもシフトアップやダウン時はしっかりギアが入るのが分かります、
言葉足らずで申し訳ないですけど是非乗ってみてください。
本当にMTのクラッチだけ取っ払った感じです。
エンジン等は他のと共通なので一緒です。
ただ、やっぱり足つきは辛いです。T-MAX乗ってた時を思い出しました。
シートの横幅があるので仕方ないですね、動き出せば快適です。
初めてDCTミッションを経験したけど思ってたより良いです、
楽で、いざとなればMTモードに出来るし次世代を感じました。
これで一通りミッドコンセプトシリーズに乗ったんですけど、
今一番気になるのはトライアンフのバイクです(笑)。