春の連休２日目。遠出をしてみようと１月に撤退した赤岳を目標にした。
朝３時００分に自宅を出発して中央道に車を走らせる。
５時過ぎに美濃戸口に到着するとなんと満車状態で車が停められない。
ほとんどが前日からの泊り客で車の移動がなかった。少し離れてもいいから駐車場がないか探し
たが見つからない。既に路肩に停めている人も見受けられる。今日は１５時に戻るために早め
にスタートする筈だったが不可能になった。路肩に停めることもできるが地元の人の迷惑になる。
予定を変更してすずらん峠から蓼科山に登ってみよう。
行程
すずらん峠駐車場（６時２３分）→蓼科山（８時１９分）→すずらん峠駐車場（１０時１４分）
距離６．７ｋｍ 累積標高８２９ｍ 行動時間３時間５１分（休憩時間含む）平均速度１．６ｋｍ
【赤ＧＰＳログ】
【八子ヶ峰からの蓼科山】
すずらん峠駐車場の混み具合が気になったが到着したらまだ数台余裕がありそうだ。
地形図はiphone DIYGPSに入っているのを使おう。赤岳はまた別の機会に行けばいい。
昨日は北風が強かった。ここは穏やかで天気も快晴だ。
駐車場裏から歩き始めるとすぐに巨大な熊棚をが目についた。かなりでかいね。
最初はつぼ足で歩き始めた。斜面で１２本アイゼンの取り付けの練習をしよう。
昨年はできなかったが今では２重手袋をしたままで速やかに装着ができるようになった。
蓼科山といえば山頂まで延々と続く急斜面。息が上がらないように注意をしよう。
脹脛が少しやばいが多分山頂まで持つだろう。
一度斜面が緩くなって林の中から蓼科山が見えるがまだまだ林間コースの急登りが続く。
昨年とは１２本アイゼンの使い方が違う。足首が悪いので常に軽く蹴りこんで前詰め４本を
効かせてまっすぐに足を置いている。
昨年より楽に感じるのは単にペースを落としているからだった。
急斜面の樹林帯を抜ければ頂上はすぐそこだ。
今日は頂上でワカンシューの練習でもしてゆっくり過ごす予定であった。
しかし頂上に着いたとたんに北西の風が吹く荒れていて非常に寒い。
フードを被るがまだ寒くバラクラバが必要かと一瞬考えた。でも頂上一周はしておこう。
横岳から八ヶ岳方面を確認する。
北アルプス方面はまだ雪が多そうだ。
浅間山も真っ白だ。
強い風で時々雪が舞い上がる。
赤岳の稜線も強風だろう。
時間に余裕があるので寒い中サーモスのお湯でコーヒーを入れて一息ついた。
貸し切り状態を楽しんでいたがそろそろ下山することにしよう。
どんどんハイカーが登ってきた。団体もいる。チェーンスパイク、６本１２本、ストック、ピッケル
人それぞれ様々だった。頂上の様子を話した。
かなり手前でアイゼンを外して踵からのステップを練習したが中々雪が固いと中々刺さらないね。
これで終わりなんだけどワカンシューの練習がしたくて地図も確認せずに裏山に登ることにした。
時間はまだたっぷりある。
おまけの【八子ヶ峰】
ザックをトランクに入れてワカンシューとストックの身軽な格好で裏山に出かけたら登山道も
山頂の名前もありました。
行程
すずらん峠駐車場（１０時３２分）→八子ヶ峰（１０時４７分）→すずらん峠駐車場（１０時５８分）
距離１．６ｋｍ 累積標高１４４ｍ
道路の反対側の山が気になって登山道がなければワカンシューで適当に稜線に乗って頂上を
目指すつもりでいた。
ザックがないので身軽で体が軽い。
あっという間に峰に到着したら、先ほど登った蓼科山が綺麗に見えた。
白樺湖からのトレッキングの人もいる。
横岳から八ヶ岳連峰が綺麗に見えた。
最後に北アルプスを確認して下山することにしよう。
帰りもあっという間だ。特にワカンシューは必要なかったかもしれない。
渋滞の前に家路に着けそうだ。