1st Car としてのカブリオレ、2nd Car としてのカブリオレ
過去にカブリオレを購入した際には、1st Car として考えていた。
私が 1st Car として求めていたのは・・・
◆1 ４人乗れる
◆2 荷物をある程度載せられる
◆3 耐候性 ＆ 信頼性
◆1 ４人乗れる
一人暮らしの時から、いざというときのために、４人乗りが良かった。
結局、結婚し子供が出来ても、カブリオレに乗り続け、二人目が生まれるまでカブリオレ生活は続いた
◆2 荷物をある程度載せられる
オープンにして後部座席を荷物置き場とすることで、小さなタンスを運んだり、東急ハンズやホームセンターなどで買った大きな荷物も運んだり、と実用性も満点だった。
先日も書いたが、スキーにも行った。
折りたたみのいすや、パーコレーターなどの簡易キャンプグッズを積んで、Day Camp したこともあった。
◆3 耐候性 ＆ 信頼性
スキーにいけるように厚手の幌が良い。後ろの窓はガラスがよく、熱線が入っているとなお良い。
古いオープンカー、例えば、発売された当初のマツダロードスターや、イギリスの古いオープンカー（MGなど）は、この点で1st Carとしてはちょっと、、、と思った。
雨漏りのリスクが小さいことも重要だった。 MG の RV8 は、基本的に、屋根と窓ガラスの隙間が出るのは「あたりまえ」と言われたけど・・・ねぇ・・・それじゃスキーにはいけないよね。
マセラティの古い車でスパイダーザガートというのがある。華麗な内外装デザインとどっかんターボのスピード。非常に魅力的な車だった。 でも、故障というか、機嫌を悪くすることがしばしばあるということで、あきらめた。
1st car としては、故障が少なく、雨の日も乗れる、ドライブ先からその車で帰ってくることを前提に出来る車がよいよね。
今回、2nd Car としてカブリオレを購入したいと考えている。
何故2nd Car？ それは、現在の車を手放したくないから。
現在子供が二人おり、彼らと遊んだり、彼らを連れて遠出するには、どうしても荷物が積める車の方がよい。
で、あれば、1st Car としてカブリオレに乗り、必要に応じて荷物の載る車をレンタルするという手もある。
しかし、それには、今の車を手放さなければならない。それはそれで嫌なのだ。
今の車は非常に気に入っている。走りは文句ない。運転していて楽しい。
また下取り価格が低いことも、手放したくない大きな理由だ。セダンとワゴンを合わせて日本に３４台しか正規輸入されていない稀少車種ということもある。
逆に、カブリオレをレンタルするという案は？
残念ながら、レンタカーには殆どカブリオレの設定は無く、あっても借りたいときには、借りられない。行楽シーズンしかり、早朝・深夜のドライブしかり・・・
カブリオレを持っている友人に借りるというアイデアもある。しかし、事故のことを考えると、安易には頼めない。逆の立場で考えると、ちょと困る。
１台体制ではカブリオレでのドライブの実現は極めて難しい。
２台体制は、経済的には合理的ではない。というか、まず無理だと思った。
しかし、なんとかならないかなぁ・・・で、考えてみた。
結果、何にも考えずに行動するのと、同じ結論になるのだが・・・一応考えた。
次回は、2nd Car 購入に向けた課題、です。
私が 1st Car として求めていたのは・・・
◆1 ４人乗れる
◆2 荷物をある程度載せられる
◆3 耐候性 ＆ 信頼性
◆1 ４人乗れる
一人暮らしの時から、いざというときのために、４人乗りが良かった。
結局、結婚し子供が出来ても、カブリオレに乗り続け、二人目が生まれるまでカブリオレ生活は続いた
◆2 荷物をある程度載せられる
オープンにして後部座席を荷物置き場とすることで、小さなタンスを運んだり、東急ハンズやホームセンターなどで買った大きな荷物も運んだり、と実用性も満点だった。
先日も書いたが、スキーにも行った。
折りたたみのいすや、パーコレーターなどの簡易キャンプグッズを積んで、Day Camp したこともあった。
◆3 耐候性 ＆ 信頼性
スキーにいけるように厚手の幌が良い。後ろの窓はガラスがよく、熱線が入っているとなお良い。
古いオープンカー、例えば、発売された当初のマツダロードスターや、イギリスの古いオープンカー（MGなど）は、この点で1st Carとしてはちょっと、、、と思った。
雨漏りのリスクが小さいことも重要だった。 MG の RV8 は、基本的に、屋根と窓ガラスの隙間が出るのは「あたりまえ」と言われたけど・・・ねぇ・・・それじゃスキーにはいけないよね。
マセラティの古い車でスパイダーザガートというのがある。華麗な内外装デザインとどっかんターボのスピード。非常に魅力的な車だった。 でも、故障というか、機嫌を悪くすることがしばしばあるということで、あきらめた。
1st car としては、故障が少なく、雨の日も乗れる、ドライブ先からその車で帰ってくることを前提に出来る車がよいよね。
今回、2nd Car としてカブリオレを購入したいと考えている。
何故2nd Car？ それは、現在の車を手放したくないから。
現在子供が二人おり、彼らと遊んだり、彼らを連れて遠出するには、どうしても荷物が積める車の方がよい。
で、あれば、1st Car としてカブリオレに乗り、必要に応じて荷物の載る車をレンタルするという手もある。
しかし、それには、今の車を手放さなければならない。それはそれで嫌なのだ。
今の車は非常に気に入っている。走りは文句ない。運転していて楽しい。
また下取り価格が低いことも、手放したくない大きな理由だ。セダンとワゴンを合わせて日本に３４台しか正規輸入されていない稀少車種ということもある。
逆に、カブリオレをレンタルするという案は？
残念ながら、レンタカーには殆どカブリオレの設定は無く、あっても借りたいときには、借りられない。行楽シーズンしかり、早朝・深夜のドライブしかり・・・
カブリオレを持っている友人に借りるというアイデアもある。しかし、事故のことを考えると、安易には頼めない。逆の立場で考えると、ちょと困る。
１台体制ではカブリオレでのドライブの実現は極めて難しい。
２台体制は、経済的には合理的ではない。というか、まず無理だと思った。
しかし、なんとかならないかなぁ・・・で、考えてみた。
結果、何にも考えずに行動するのと、同じ結論になるのだが・・・一応考えた。
次回は、2nd Car 購入に向けた課題、です。