まず私のデータから あまり進んでいません
こちらタブレット撮影 会員サイトリザルトシェア機能なし
自力実績解除って少なめ ドライバーポイント減ってるの 前回使ったため

見切れていますが G.T.R ニスモR35 ランエボⅩとか追加されていた
八方追加もかなり遅い 原作に登場無しの車種多数追加
やっと上級者向けコース追加 八方ヶ原は私のホーム

まだまだ全国制覇の道は遠い 下に居るのはチムメンさんたち
あまりやり込むメンバー少なくて過疎ってる
メンバー脱退もあったようだ

今月の報酬 ようやく称号 マイフレーム マイキャラパーツ実装

モード選択画面 ストーリー進めるので公道列伝を

健二先輩とバトル ユーロビートなし

壁にぶつかったり スタートダッシュ失敗するも 超一流の評価
スペックもまだまだ低く先が思いやられる

これが弟のデータ 同じレッドサンズ所属 こちらはセガ
セガのプレーヤーで碓氷峠で勝負 難易度中級クラス
初めてのR34 そして遠征モード 
これは前シリーズの ランダムだった全国対戦に+αの要素

壁ペナルティー連発 紙コップの水を空っぽ ATだったので助かった
ハイスペック しかも余裕で勝てた 恐るべし
モアパワー モアトルク

見よ これが実績 上級コースもクリア D8のデータを大きく超えてる
プレイヤーレベルアップ チューニングもパワーアップ
カリスマレベルアップの演出に翼が生える

称号は無敵の戦闘機 そのまま いくつかチューンアップして この後ステージ5になった



余談 目撃した車種
メルセデス・ベンツのクーペ S660  BRZ ポルシェのカレラ2台 86GT
ロードスター? 新型シビックTYPEーR ルノーの軽自動車 
旧型エルグランド 旧型マーチ Audi? レガシィ インプレッサ 
ちなみにラウンドワンのバス ハイエースっぽい


んで こっちが水戸で撮ったもの 期間限定1クレジット
多少ぼやけたり 液晶の文字潰れちらほら
3DSで撮影 インターパーク プラスワンがホーム

貯まったドライバーポイントを 使ってチューニング
戦闘力 基本性能を底上げ より有利に進められる

ビンゴっぽいシステムとなっている

写真失敗の闇リザ 健二先輩のセリフ空白 文字潰れ
ランクづけ 超一流 一流 二流 三流となっている
テレ朝の格付けチェックと同じ ちなみにイニシャルDの放送局 フジテレビね

新車シェイクダウン おろしたてのマイカーってことか?
秋名湖 車道広くて抜かされやすいので ムズイ
初心者向けコースだなんて 嘘かも ほら個人差あるし

やっとこさTwitter連動 カスタマイズパーツ 
タコメーター プレゼントキャンペーン
散々 酷評で叩かれて遅めの実装 これがユーザーの目に どう映るのやら
D Net 月額課金制 パセリと一緒


評価とチムメンの頑張り次第で ドライバーポイント変動する
後半から取りにくいので 協力が鍵を握る



涼介さんのワンポイントアドバイス チューニングするか維持か
性能上げるか悩みどころ 継続する場合 連コインなので注意して


一つ気づいたこと 以前はカード認証からの クレジット投入なしでガレージ行けたのに クレジット必須 以前と同じ制限時間つき
ようやくアパターのカスタマイズ解禁 遅いよ運営


1プレーごとに2つ ログインボーナス お得?
前回1つだったはず 地味にインフレ起こしてる


レースゲーって堅苦しくイメージある人も多い
原作知っていると楽しさ倍増
やるきっかけ ミーバース利用者のプレイヤー多い 
あと音ゲーマーでありつつ 合間にやったりするプレイヤーもいる
単純に車好きだったり多種多様であろう

本当はパーフェクトシフトオンラインの次に 面白そうのやつをやってるだけ
湾岸も好き けれど原点 イニシャルDなのだ
これからも音ゲーで行き詰まり スランプ感じた場合
逃げようと思っていたりして