関西の鉄道完乗の旅2/3 その９（南海本線・水間鉄道編）
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関西の鉄道完乗の旅レポートしてます。
関西の鉄道完乗の旅2/3 その４（京阪本線・男山ケーブル・大阪モノレール編）
関西の鉄道完乗の旅2/3 その６（ニュートラム・泉北高速編）
関西の鉄道完乗の旅2/3 その８（高野山ケーブル・特急こうや編）
以前JRと和歌山電鐵、阪急などピンポイントで完乗していたんですが、
それ以外の多くの関西未乗私鉄・３セクを一気に乗り通す壮大な計画。
今回は日程の都合上３回に分けました。
１：（フリーで２日間）
神戸まわり（阪神、ポートライナー、六甲ライナー、北神急行など）
２：（スルッとKANSAI２dayチケットで２日間）
京都大阪まわり（京阪、京都地下鉄、叡電、大阪地下鉄、南海、水間、など）
３：（スルッとKANSAI３dayで４日間）
滋賀大阪和歌山まわり（近江、信楽、近鉄、伊賀、紀州、その他取りこぼし）
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現在２：をレポート中です。
１日目
ツアーバスで京都入りし、京阪で宇治→石山坂本線→比叡山越えを果たす。
八瀬比叡山口駅→宝ヶ池→鞍馬と叡山電車でやって来て、鞍馬ケーブルを制覇。
叡山電車も制覇後→京都市営地下鉄を制覇→しかし嵯峨野観光鉄道が定休日
→京阪本線→男山ケーブル→大阪モノレール制覇→阪急相川駅→井高野駅
→その後今里筋線、千日前線、長堀鶴見緑地線、京阪電鉄を完乗。
2日目
四つ橋線→ニュートラム→御堂筋線→泉北高速鉄道を完乗。
南海高野線で極楽橋駅に到着し、高野山ケーブルも完乗。
奥の院から戻って極楽橋→南海特急こうやで天下茶屋に戻り、南海本線で羽衣まで来たところ。
＜羽衣駅＞
羽衣駅。
JRの羽衣支線から乗り換えたとき利用しましたが、
今日は高師浜(たかしのはま)支線へ乗り継ぎます。
この日南海全線を乗り通してしまいたい！という目標がありましたが、
南海高野線が遅延しており、達成できるか不安な情勢。どうでしょうか。。
高師浜支線は高架が多く、風情としては名鉄の羽島線に近い気がしました。
＜高師浜駅＞
高師浜駅。すぐの折り返しです。
一応改札外へ出ましたが、
すぐの折り返しなので、記念に乗車券を買って、スルッとKANSAIで改札へ入り、
急いで列車に戻ります。
ここでワンマン運転の運転士さんの後ろで列車無線が鳴り響く。
踏切が云々って言ってます。
羽衣駅へ戻ると、
なんと南海本線が停まっているではありませんか！
高野線の次は南海本線が踏切事故で運転見合わせとのこと。。
うーん運が悪い。
しかし、ここは幸いなことに南海・羽衣駅。
少し歩けば、JR阪和線の鳳支線、東羽衣駅です！
南海本線は和歌山市まで乗り通しているので、影響なし。
短距離ショートカットしちゃいます。
＜東羽衣駅＞
左の方々は南海の職員さん。ご苦労様です。。
一駅で鳳駅に到着。
焦っても仕方ないので駅うどんなう。
かけ220円のところきざみ310円をチョイスする贅沢。
しかし今日は南海完乗はだめぽだなー。どうすべ。
とりあえず関空快速に乗ってしまいます。
東岸和田で関空快速降りて普通に乗り換え、
水間鉄道の完乗を先に済ますことにしました。
水間鉄道は2006年？頃、和泉橋本～石才ショートカットしてまして、
ここが俺のショートカット原点！戻るまでに南海動くかな？
＜和泉橋本駅＞
大量の学生さんと一緒に下車。
歩きます！
阪和線をくぐり、
大きな道を渡ってこの交差点。
右に見えるのが駅への案内看板。見えますか？
＜石才駅＞
駅名標ちっさ！
和泉橋本駅→石才駅間徒歩ショートカット達成。
20分位かな？
丁度いいタイミングで列車がやってきました。
水間鉄道。雰囲気も車体も車内も揺れも北陸鉄道に似てる。
転落防止柵はこんなかわいいのになってます。
スルKAN使えないので別料金で終点、水間観音へ。
＜水間観音駅＞
登録有形文化財に1999年指定された寺社風駅舎。
駅には水間鉄道501系が静態保存。
こんなの走ってたんだ！
そして改札がなんとまさかの！
車内においてある運賃箱と一緒じゃないかー(笑)
初めてのパターンですた。しかも駅員さんいるのにw
水間観音駅でたら斜め前にオレンジ色のお店があります。
そこは水間寺のお坊さんがやってるお店だそうです。
急いで折り返し。
結構揺れますｗ
＜貝塚駅＞
水間鉄道を完乗。
さて、南海に復帰するぞ！と思いきや
動 い て な い 。。
南海本線、時刻表おかしなっとるやん(´･_･`)待つか。
貝塚駅で駅員さんに尋ねるも
「隣駅まで来ているかどうかもわからない、司令もない」と埒があかない。。
しびれを切らしタクシー発動！
運転手さん、りんくうタウンまで行ってちょうだい！
＜りんくうタウン駅＞
運転手さんありがとう。
南海とJRのダブルネームは橋本駅でも見ました。
しかし今回は、南海が一切動いておりません。。参った。
実は南海の
高師浜支線、空港線、多奈川線、加太線、和歌山港線
のこまごまとした支線系を全部制覇する目論見だったんですが、
事故で止まっているため、次回に持越し。。
とりあえず、このまま戻るのも癪なので、
JRで海渡っちゃいます。
＜関西空港駅＞
到着！
左、動いているJR。
右動いてない南海。
いやー参りました。。
ここに来たのにはワケがあります。
これです！
ここでチケットを発券しているのが「神戸・関空ベイ・シャトル」！
スルッとKANSAI提示で100円引き（＾＾）
こういうちょっとしたメリットうれしい。
関空のポートターミナルへバスで移動。
さぁ、いよいよ出航です！
雨降りだしたけど、大丈夫かなぁ。。
（つづく）