11春旅 ５日目まとめ（JR完全乗車の旅その４）
6日間にわたる長旅、５日目の夜。
はやぶさ→秋田内陸→日本海A寝台→福鉄→小浜線→舞鶴線→
北近畿タンゴ鉄道→特急北近畿→香住でカニ！→米子泊→始発特急で益田→
萩散策→みすゞ潮彩→北九州モノレール→日田彦山線→へいちく糸田線→
筑豊電鉄→西鉄貝塚線→七隈線→西鉄天神大牟田線→大堰駅→甘木鉄道→
太宰府天満宮→松浦鉄道→肥前山口駅でみどり・かもめ解結→
長崎電気軌道完乗→海沿い長与支線→島原鉄道→船接続→熊本電鉄
→青ガエル→熊本市電→豊肥本線→南阿蘇水の生まれる里白水高原駅→
リレーつばめ乗れず→肥薩線→人吉駅→地震の映像
と来て、くま川鉄道。
今日の宿へ向かいます。
球磨1。
この車両も水戸岡鋭治さんデザインです。
＜湯前駅＞
終点まで学生さんがごった返し、写真を撮れる雰囲気じゃなかったので、
終点からの折り返し時間に撮り貯めます。
＜多良木駅＞
長旅最後の宿は、多良木駅。
この駅にはなんと、あのブルートレインが鎮座しているのです。
おおお！
はやぶさ！
トイレは改造されすっごいキレイ。
これが寝室。
ブルートレインの個室に泊まれるところなのです。
しかし、待合室に置かれたTVで次から次へと届く悲惨な映像。
被害の状況が明らかになるに連れ、
旅を楽しむ気分などすべて吹っ飛んでしまいました。
大好きだった多くの鉄道も被害を受けた模様。
線路だけでなく、列車が流される？駅が流される？
全然信じられない情報でしたが、街そのものが火の海に
なってしまっていたり、全く信じがたい映像でした。
「この国はどうなってしまうのか」
どうしようもない不安を抱えたまま、仕方なく眠りにつきます。
●5日目行程
藤崎宮前（熊本電鉄藤崎線・菊池線）
↓
御代志
↓
北熊本
↓
上熊本
上熊本駅前（熊本市電）
↓
新水前寺（豊肥本線）
↓
肥後大津
↓
立野（南阿蘇高原鉄道高森線）
↓
高森
↓
立野
↓
肥後大津
↓
熊本（鹿児島本線）
↓
新八代
↓
八代（肥薩線）
↓
人吉
人吉温泉（くま川鉄道）
↓
湯前
↓
多良木
・熊本電鉄 完乗
・熊本市電 完乗
・南阿蘇高原鉄道 完乗
・くま川鉄道 完乗
