10夏旅 4日目まとめ(その4) | オオゼキタク Official 鉄道Blog「マジで終電5秒前」Powered by Ameba

10夏旅 4日目まとめ(その4)

<弘前駅>

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いよいよ10夏旅、4日目の最後。


フリーきっぷの「大黒様きっぷ」で

ボーナスステージの弘南鉄道大鰐線を制覇したあと、


こっちが本線?

弘南鉄道弘南線を制覇しにいきます。



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こっちのほうが線路も駅舎も幾分きれい。

ロングシートですが、地元の人で全部埋まるくらい混んでます。

弘前東高前の駅内、扇型の階段などもみやりつつ、


<平賀(ひらか)駅>

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なぜか黄色く光る駅名標!


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大きな車庫や貨物扱いの場所がありますが、

現役で活躍している様子はなく、ただひっそりとしていました。


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車庫へ続く線路で渋い入替機、発見。


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ホームが上大岡みたいな風情。

この上は何があるんだろうと思っていたら、


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駅ビル?

JAと弘南鉄道のばかでかい本社が併設されておりました。

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こちらが会社の入り口と石碑。

弘南鉄道の歴史と創業者がどれだけの偉人かが石に彫られる。

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すね。

しかし2007年の平賀駅脱線事故を機に廃止となってしまったとか。


<黒石駅>
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こちらもあっという間に終着駅に到着。


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車止め予告灯?


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黒石駅下車で弘南鉄道弘南線を制覇しました。


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駅舎が町の工場みたいな素朴な風情。

98年までここから弘南鉄道黒石線が走っていたんですね。


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終着駅にヌシがいた!
すごい存在感ヽ(´▽`)/



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Twitterで出会った鉄道好きのお友達とご飯する用事ができましたので

黒石名物・つゆ焼きそばはまったく味わわずに、折り返しこの場をあとにします。。


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弘前で見る109!
本日ラストラン。

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雨はそっとやみはじめ、

雲に隠れていた控えめな夕焼けと岩木山が顔を出しました。


<田舎館駅>
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田舎と書いていなか、と読むのは

ここが由来なんでしょうか。


あとこの辺の地名は「○○館(だて)」というところが多い。

そもそも「館(たて)」は、蝦夷征伐の基地が由来だとか。

http://homepage3.nifty.com/~bbf/10tour.html


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4日目振り返ってみますー。

●本日の行程
三陸鉄道北リアス線→タクシー→岩泉線→山田線→花輪線→奥羽本線→弘南鉄道大鰐線→弘南鉄道弘南線


●本日の制覇路線
・岩泉線(岩泉~茂市:完乗)
・山田線(宮古~上米内:完乗)
・花輪線(小屋の畑~大館:完乗)
・弘南鉄道大鰐線(大鰐~中央弘前:完乗)
・弘南鉄道弘南線(弘前~黒石:完乗)


今日は朝に尽きます。。
あの寝起きの瞬発力と頭の回転、もう二度と経験できないであろう。。

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弘前駅到着で本日終了~。



いよいよ明日は10夏旅最終日の5日目。

憧れの秋田内陸鉄道へチャレンジです!!



が。。



(つづく)