10冬旅まとめ 6日目（その３）

さて、

九州をぐるっと巡る旅、6日目の後半です。

ここからがこの旅の山場と言ってもいいでしょう。

鹿児島県→熊本県を結ぶ、
肥薩線の山越え4駅間の絶景楽しんでしまいますヽ(´▽`)/

吉松駅で待っていると・・来ました、まずはしんぺい号(・∀・)

コレ乗りたかった！！


人吉（熊本県）→吉松（鹿児島県）　は　いさぶろう号、

吉松（鹿児島県）→人吉（熊本県）　は　しんぺい号として運行されます。

なぜかはのちほど！

サボをかわいくするアイデア！


列車自体は普通のキハ47と一緒なんですねー。

水戸岡さんデザインのおされな車内をしばしご堪能ください。

真ん中のテーブルがうれしい！

全国のボックスシートに採用してもらえないだろうか・・！

ここが指定券持ってなくても座ってられるゾーン。

トイレに暖簾！！

車椅子スペースは手すりがおされ。

さて、

鹿児島から来る特急「はやとの風」号からのお客さんを待っておりますが、

そろそろ来るかな・・

来ました！

肥薩線は観光路線として大々的に宣伝されているらしく、

熊本→人吉：ＳＬ人吉

人吉→吉松：いさぶろう号

吉松→鹿児島：はやとの風

と乗りとおしていくお客さんが多いみたいです。

今回のルートはその逆バージョンですね。

この席に腰掛けて・・

ぐんぐん標高を上げていきまして・・

＜真幸（まさき）駅＞

まずは真幸駅に到着。

スイッチバックして
気合い入れ直しまして更なる山越えに挑みます。

http://qnet.nishinippon.co.jp/travel/station/2006/12/post_34.shtml

この日は日曜日ということもあって、観光客＆お土産の売り子のみなさんで

駅はものすごい混雑に！！

幸せの鐘が大変なことになっております（笑）



駅舎はのんびり山の駅。

いい表札ですなぁ(・∀・)

お土産を物色してみましたが、

この先の荷物になってしまうと思い泣く泣く断念。

駅スタンプだけ押しておきました。

肥薩線の山越え路線では、

各駅を楽しむために停車時間が長く取ってあるのが嬉しい！

さて出発。

右がさっき通ってきた線路。

一度バックして

更なる山道に挑んでいきます。

お、駅が見えてきた！

みんな全力で手を振ってる（Ｔ－Ｔ）やばい感動。。

地元のみんな、ありがとう！！

さて、しばらく登ってくと

日本三大車窓にも数えられる、矢岳越えです。

ちょっと曇ってるけど、確かに絶景！！

しんぺい号は景色の一番いいとこで一旦停車。
客室乗務員さんが景色の説明をしてくれました。

肥薩線でいちばん長い矢岳第一トンネルには

人吉側に
「天険若夷」：逓信大臣 山縣伊三郎
天下の険もぜんぜん余裕ななった

吉松側に
「引重致遠」：鉄道院総裁 後藤新平
重いの引いて遠くまでいけるようになった


と書かれてるそうです。
ストーリーがわかると、こんなに路線がおもしろく感じられるんだなあヽ(´▽`)/

てなわけで、吉松側から来たこの列車は「しんぺい」号なわけです。

＜矢岳駅＞

矢岳駅に到着。

なにこの素晴らしい駅名標！！！！

レトロな駅舎に

SLデゴイチがいたり、短い停車時間に見所いっぱい。

ヽ(´▽`)/
みんな急げー（笑）

あっという間に出発時間となり、

「まもなくはっしゃしまぁーーーす」と客室乗務員さんの声が

山に高らかに響き渡ります(・∀・)

完全に山の上のほう走ってます。

見下ろしてよーーーく目を凝らすとそこに駅が！

あれがループ線＋スイッチバックを兼ね備えた、

鉄道遺産的に最強なのでは？との呼び声も高い「大畑（おこば）駅」です！

何も知らないで来てもこういう看板が出てるので安心。

列車もゆっくり走らせてくれるし、この路線がどうすごいのかを

アナウンスで教えてくれるので、とてもイイ！！

ここではまずスイッチバックで一旦停車してから

向きを変えて駅へ進入します。

スイッチバックのいきどまり。

僕らはのーんびり。

左の線路が来た道ですね。

ずーーっと長い下り坂でした。

＜大畑（おこば）駅＞

いわずとしれた鉄道名所ですが、停車時間は約５分。
写真を撮ったり、名刺を貼ったり、遺構や景色を眺めたり、

思い思いに楽しみます。

なんて凛々しい姿

給水塔

蒸気機関車時代に、

乗客がすすで汚れた顔を洗ったところなんだとか。

短い時間でしたが、堪能！！

やはりこれだけ見所があれば、人気なのも頷けます！ホント楽しい路線。


日曜ということで指定席はほぼ満席。

みんな笑顔、もしくは目がキラキラでした。

皆さんにもぜひいらして欲しいなあ。あっという間ですが絶対楽しめますよ。
特に鉄道好きではない普通の人みんなが、鉄道旅の面白さを感じてくれてるのが嬉しかったなあ。

＜人吉駅＞

温泉の町、人吉に着きました。

たしかここ小京都の連合に入ってたなぁ。

行ってみたいけどすぐの乗換え。

もうホームには列車が到着しています。

九州横断特急！

赤いキハ185は2両編成。

さて、すぐの乗り継ぎでこの九州横断特急に乗ってしまい（！）まして、
長大ワープを敢行したいと思います！おさらい。

＜ワープ計画：九州横断＞

・人吉～熊本
（旅名人の九州満喫きっぷでは乗れないため）乗車券代が必要。

・熊本～大分
（長距離片道切符の経路内なので）乗車券代は不要。

・大分～別府
（長距離片道切符の経路ではないため）乗車券代が必要。

・特急券は↑区間の通し券が必要。

てことで、
必要なきっぷを購入し、


九州の東側までワープすることができる、この素敵な特急に乗車します！


球磨川の碧き流れ

＜八代駅＞

ゼロきてええええん！！（inf；森広隆くん）

黒金がゴージュァス。

＜熊本駅＞

熊本駅でスイッチバックし、豊肥本線へと入っていきます。

向いのホームには、ＳＬ人吉が！！！！

停車時間わずかだったため機関車は撮れませんでしたが、

客車をばっちり収めることができました。

あの車内も、水戸岡さんデザインらしいです。

（ちなみにこの九州横断特急も(・∀・)）

さっき鹿児島の天文館アーケードで食べたラーメン屋さんのおばちゃんが
「道中喉かわいたら食べなさい」と持たせてくれたのがこのみかん。
噛むたびに鹿児島（さっきだけど）思い出します。


人吉名物栗めし！
人吉駅のホームで、いい声で立ち売りしていたおじさんから買いました。


お弁当選ぶとき少しお話しただけだったんですが、

出発のときに、動きはじめた窓に一礼する前、
（あ、さっき買ってくれた人だね(^-^)）て会釈してくれて、

それがなんだか、むちゃくちゃ嬉しかった！んです。

旅は、人だよなあ。ほんとに（ムシャムシャ）

あ、いま立野のスイッチバック中です（九州のスイッチバックもぜんぶ制覇！）

薩摩焼酎：国分（鹿児島）
さつま揚げ（鹿児島）

今日はささやかに。。

6日目は真ん中の鹿児島中央から左下に行き、右上に行った感じです。

九州の南西部中央部を乗り通してみましたが、肥薩線のインパクトがやはりすごかったですね（右のくるんてなってるのが大畑のループ線です）。


無事、別府駅に到着で九州横断成功！
結局、九州横断特急全線乗り通してしまいました。

驚いたのは、検札と車内販売を同じ方（女性）がされているということ！
アナウンスでは「客室乗務員」と名乗っておられました。

確かに駅員さんも車掌さんも女性が増えましたが・・それにしてもすごい。かっこよすぎる！



さて、ひとっ風呂行ってきますヽ(´▽`)/

↑は駅前の手湯。あつい。

■今日制覇した路線とか

・日本鉄道最南端（西大山駅）
・JR有人最南端（山川駅）


・指宿枕崎線（鹿児島中央～枕崎）
・鹿児島本線（門司港～八代、川内～鹿児島）
・肥薩線（八代～隼人）
・豊肥本線（熊本～大分）

しばし休憩(＾O)＝3

ここで寝るかと思いきや・・・！

（最終日へつづく）