行こまい名古屋 その７（最終回）

中央本線多治見駅からは、

中央本線をかっとばしていくセントラルライナーで名古屋まで直通・・・

で行っちゃうのは、速いけどあまりにもつまらない！！

ので、途中の高蔵寺駅で降りちゃいます。

ここで乗り換えたのは

愛知環状鉄道！

鮮烈なグリーン筆殴り描き車体が印象的(-^□^-)

名古屋近辺は313系みたいの多いですね。

真っ暗な中を5駅進んでいきます。

このまま乗っていくと、豊田市を経由して岡崎まで連れてってくれます。

景色は全然見えませんが、

光に集まってくる虫の数が、山が近いことを連想させてくれます。

八草駅に到着！

最後にてんてんつけちゃだめー(´∀｀)

きっぷがもう可愛いらしい。

ここからは、あの愛知万博で大活躍したリニモに乗ります！

磁石の力で空中に浮いて滑るように走っていきます。

丘陵地帯のアップダウンの激しいこの辺ですが、ものともせず

すいすいーーーっと名古屋市街地方面へあっと言う間に戻りました。

暗くて撮影できる感じじゃなかったので、昔の写真で失礼ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

終点、藤が丘に到着。

ここはもう、完全に住宅地。団地も多くみられます。

名古屋には「●が丘」って名前の街多いですが、

こういった街の空気が、僕の1stアルバム「虹が丘」のアイデアのもとになっていたりします。

藤が丘からは地下鉄で、

栄まで戻りましたとさ。

名古屋近辺の鉄道網、近年どんどん発達してるし（名城線は環状線になっちゃったし）

もっともっといろいろ乗ってみたい路線ありますが

（↑もうすぐ廃止になってしまう、犬山の名鉄モンキーパーク・モノレール線とか。

日立アルヴェーグ式を採用した日本初の跨座式モノレールですね！）

長らく続けてきた行こまい名古屋のシリーズはこれにて完結！

お付き合いありがとうございましたー(・∀・)