鉄道と僕 その６

大学期間中、上海に語学留学したことがありました。

現在上海では、浦東国際空港と街の中心部を走るリニアモーターカーがなんと

時速430km（！）で走っているということです。乗ってみたい！！

↓僕が行った当時は、開通したばかりの普通の地下鉄ができたばかりの頃でした。

週末には、

上海からおとなりの杭州まで、鉄道で旅行に行きました。

当時では珍しかった女性の服務員さん

「站」は駅という意味です。杭州駅は「ハンジョウチャン」とよみます。

2階建て！でかい機関車がでかい車両を引っ張る、ダイナミックな感じです。

大学の卒業旅行は、鉄道で中国を縦断する旅にしました。

北京→洛陽→鄭州→南京→上海→広州→香港　と鉄道を乗り継いで行きますが、

この旅は、きっぷをとるのが何より大変でした。

まず、お客さんが並ばない・・（笑）

放射状に窓口に集まるお客さんの皆さんを掻き分け、なんとか窓口にたどり着く。

当時の駅員さんは非常に愛想が悪く、面倒くさそうな感じで受け付けてくれます。

英語は全く伝わらないので、拙い漢語で話しかけます。

「タオナンチンヨウメイヨウ（到南京有没有）」？南京までのきっぷありますかと伝えても、

「メイヨウ（没有）」ありません、と言い放たれ、窓口のシャッターを閉じられ、交渉終了。。

鄭州で遂にきっぷが取れず、足止めを食らったりもしました。

きっぷの種類は確か4種類に分かれていた覚えがあります。

軟臥（ソフトな寝台）グリーン寝台

硬臥（ハードな寝台）普通寝台

軟座（ソフトな座席）グリーン車

硬座（ハードな座席）普通車

で、硬座なんてもうマナーの悪いお客さんで大変なことになっていると聞いたので、

チケットも取れないことだし、一番とりやすかった軟臥を選んで旅したんですが、

当時はそんな寝台選ぶのは金持ちと外国人だけだ、みたいな空気で、

貧乏旅行のオオゼキ青年を見てみんな（なぜコイツが軟臥？）って顔をしてました。

でも、上海→広州の列車で同室になった方が台湾の実業家のおじさんで、

日本人だと聴くと嬉しそうに日本のことを話してくれました（行った事があるそうで）。

その方はお母さんが作ったという、青菜と小さな蝦？とにんにく？の炒め物みたいなのを

瓶で持っていて、おすそ分けしてもらったのを覚えています（すごい美味かった）。

広州から香港は船で渡りまして（というより河口を下る感じ）、

その船を思い出して「真夜中のボート」という歌を作ったなぁ。。懐かしい。

中国大好きです。

夜の上海で、オレンジの街灯の下、スイカ食いながらおじさんたちと一緒に将棋したなぁ。

あの頃とは見違えるほど、綺麗になったみたいですね。また行ってみたいなぁ。

四川大地震の被災者の皆様の辛苦をお察しします。

一刻も早い復旧と、心の平穏を取り戻されることを心から祈っています。