Fujikuraモトーレシャフト装着 国内モデル★【送料無料】【ドライバー】【テーラーメイド】TaylorMade R9 MAX 1W 日本仕様Motore
価格：47,800円
シャフトは「Motore」です。
≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。
≫ スイングバランスを調整可能ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。
重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。
≫ 「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。
≫ 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。
オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。
≫ 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め 5種類のシャフトをラインナップツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。
さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore SPEEDER」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。
HEADR9 MAX ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 ti ロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ) Motore F1 TP 65J45.5Motore45.5Motore Speeder VC6.045.5Diamana Kai'li 6045.5TourAD EV-645.5カートリッジ初期設定：4gSHAFTMotore F1TP 65JMotoreMotoreSpeeder VC6.0DiamanaKai'li 60TourAD EV-6フレックスXSXSSRRXSXSXSクラブ重量322320324323315312322320319316322320シャフト重量66646665565468.566.564616967トルク3.53.43.54.24.83.83.93.43.53.1バランスD2D2.5D1D2D1.5D2キックポイント先中中元中先中中元先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。
SHAFTMotore F1TP 65JMotoreMotoreSpeeder VC6.0DiamanaKai'li 60TourAD EV-6XSXSSRRXSXSXSLOFT 9.5 ○○○○○○○○○○○○LOFT 10.5○○○○○○○○○○○○＊■は受注生産になります。