愛知1区前の名古屋市長で日本保守党の元議員、河村たかし氏が6回目の当選を果たしました。

河村氏は、名古屋市出身の75歳。
衆議院議員を5期務めたあと、名古屋市長を辞職するまで4期15年務めました。
河村氏は抜群の知名度を生かして幅広く支持を集め、6回目の当選を果たしました。
『動画』
「前・名古屋市長:河村たかし2024/10/15/
衆議院選挙!」
名古屋市長選(11/24)で以下通り愛知県在住の読者からのコメントがあり筆者とのやり取りです。
『愛知県在住読者』
名古屋市長選があり河村さんの後継か国民民主の大塚さんかでした。大塚さんは人柄も良さそうでどちら勝つかわからんな〜と思いました。
しかし実績ある減税継続は検討中、減額給与継続も検討中、歴史上の図面のある名古屋城も検討中。ダメだこりゃでした。
さらに名古屋市民を催眠術から解放する。国民民主の首脳がが大塚さんこそ元祖減税だ!と
どこが???とわけの分からんことばかり言い。
案の定大差で撃沈。
国民民主も大塚さんもダメだし国政も先が思いやられそうですね。
「筆者」
国民民主党の大塚さんって誰ですか?申し訳ないですが愛知県の事は全く馴染みがないから全然わかりません。中部地区は独自の文化で関西人にとっては外国みたいです。
中部地区に興味あるのは三重の鈴鹿サーキットぐらいかな…
『愛知県在住読者』
確かに自民が維新かの関西になったのでわからんですよね。
トヨタ自動車色の強い愛知は経営側自民、労働者側民主になり分裂した立憲と国民になります。トヨタ労働者が支えれば当選になるので安定した野党の1人という感じですね。
どちらにしろ組織の一員に埋没して従うに厭気がさして県知事、大都市の市長へとなる流れの1人ですね。前原さんのように代表選でて出ていくの別パターンです。TVにも出ますが、アクはなくソフトな感じなので目立ちませんね。
確かに玉木さんも党首になって 知らんけどこんな人がいるんだね
くらいでしたから同じ様な知名度ですね😅
「筆者」
昔の国鉄の労使の関係が自民党と社会党(土井たか子党首)の関係みたいな感じかな…でも、あの時の方が二大政党としてバランスが良かった!
それから愛知県豊田市はトヨタ自動車の本社を誘致して市を豊田市に改名した事から企業色が強すぎ、関西人の受けが悪く知名度が低い!
三重県鈴鹿市は本田技研工業の本社を誘致して本田市に改名を本田宗一郎に打診したが鈴鹿と言う立派な名前を変える必要はない!本田市に改名しなかった事が関西人に受けて豊田市より鈴鹿市の方が断然知名度が高い!F1鈴鹿サーキットで有名になったのではなく、本田技研工業鈴鹿工場で世界初のオートマチック原動付き自転車
「ロードパル」を発売!
全世界に爆発的に売れ鈴鹿工場の名前が有名になった!
ソフィア・ローレンのロードパルCM
「ラッタッター」記憶にあります。

もちろんロードパルに乗ってました。学生時代の夏休みに本田技研工業鈴鹿工場の寮に住み込みでロードパル製造ラインのバイトをしてました。
広い工場の中の移動はロードパルでします。
その工場内移動で使用してた古くなり設備入れ替えの時の中古を二束三文で購入しました。
その時の本田技研工業鈴鹿工場ロードパル製造ライン主任の紹介でB級ライセンスを飛び越えA級ライセンスを鈴鹿サーキットで受験する機会があり、話しのネタで受けました。
まさか合格するとは…
思わず「うそ〜!」😱と言ってました。
ライセンス証はミシン目で切り取るしょぼい紙、顔写真なし毎年更新で料金も4千円ぐらい必要!
別にレースに出場しなければA級ライセンスなんか必要ない、車の運転は免許証があれば出来る!
学生やから金ないし…で失効しました。
今のA級ライセンスは免許証と同じように顔写真付きのちゃとしたライセンス証のようです😜